杜卡迪正准备在下一个 MotoGP 赛季中在同一个鸡舍中饲养两只公鸡。 不久前，安德里亚·多维齐奥索 (Andrea Dovizioso) 和豪尔赫·洛伦佐 (Jorge Lorenzo) 就已经发生过这种情况，维修站内的气氛显然很平静。 现在我们必须管理两位伟大的冠军，他们总共获得了十一个世界冠军。 在这一新的内部挑战的阴影下，瓦伦蒂诺·罗西将再次出现……
罗西-马尔克斯的返祖竞争
佩科·巴尼亚亚和马克·马尔克斯之间从来没有擦出过值得注意的火花。 除了葡萄牙大奖赛中的接触之外，当时由于皮埃蒙特车手的边缘超车，两人最终都上了沥青。 KTM 中的豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 和 KTM 中的埃尼亚·巴斯提亚尼尼 (Enea Bastianini) 的逃脱为 Cervera 现象腾出了空间，从而成功实现了工厂杜卡迪车队的目标。 我们将在下一个 MotoGP 赛季中看到一些好的作品……！ 已经有人认为佩科是瓦伦蒂诺·罗西 VR46 学院的学生，马尔克斯的历史竞争对手……
红队的领导人很清楚这一点，包括车队经理达维德·塔尔多齐，尽管他对此并不太担心。 “必须说的是，雪邦事件可以追溯到近十年前。 我们关注骑手的表现或他与 Pecco 一起开发自行车并赢得冠军的能力。 我们展望未来，而不是过去。 此外，在体育运动中，有追随单个骑手的粉丝，也有追随某个品牌的杜卡迪粉丝，我们为他们感到自豪“。
全新 Pecco & Marc 串联
Borgo Panigale 团队的首要任务是在车库内保持最大限度的放松和协作，多年来一直如此。 杰克·米勒（Jack Miller）没有制造任何问题，埃尼亚·巴斯蒂亚尼尼（Enea Bastianini）也没有制造任何问题。 “我们不认为马克的出现会在比赛中造成问题”杜卡迪车库。 我认为我们可以管理像马克和佩科这样的两位冠军“，塔尔多齐告诉《自行车世界》。 这个选择落在了八届冠军身上，因为他的“从赛季开始就能够快速适应自行车及其性能”。 失去MotoGP世界锦标赛现任领军人物豪尔赫·马丁是一种耻辱。 “我们试图同时保留两者，直到不可能，我们发现自己处于十字路口“。
Davide Tardozzi 否认杜卡迪因马克断然拒绝 Pramac 选择的声明而感到压力。 “我们的目标是基于结果、车手的价值和未来的机会，而不是基于马克所说或未说的话”。 情况可能确实如此，但考虑到巴尼亚亚的‘出身’，这位前本田车手肯定不是一个容易相处的角色……”佩科确实是一名学院骑手，但他本人是一位坚实的冠军 – 团队经理总结道-。 我们的首要任务是保持环境和谐，就像现在一样“。