Sau một tháng nghỉ ngơi để nhường chỗ cho North West 200 và Cúp du lịch, Superbike Anh trở lại đường đua tại Knockhill cho vòng 4 của mùa giải. Các “đường ngắn” Scotland ở độ cao 2.039 mét cung cấp mọi thứ: những khúc cua kẹp tóc, những đoạn đường nhanh, thăng trầm. Nói tóm lại, nhà máy nằm gần Edinburgh không thiếu thứ gì. Thậm chí không có mưa, BSB có khả năng gặp bão thời tiết thực sự vào cuối tuần này. Thời tiết điển hình ở Anh đã ảnh hưởng đến ngày hoạt động khai mạc trong một số trường hợp, khiến các tay đua chỉ có một số vòng đua khô ráo.
THỜI TIẾT XẤU LỖI KẾ HOẠCH BSB TẠI KNOCKHILL
Thứ sáu BSB ở Knockhill? Một thử thách. Mưa đến rồi đi, gián đoạn, hoãn lại so với chương trình ban đầu. Mặc dù cách phân loại thời gian không phản ánh đúng giá trị thực tế trên sân nhưng ít nhất hai buổi tập tự do hôm nay đã đưa ra những nhận định đầu tiên trước thềm vòng loại chính thức vào ngày mai. Với FP2 diễn ra trên đường nhựa ướt, 10 phút đầu tiên của FP1 đủ để quyết định 12 tay đua xuất sắc nhất được quyền vào Q2 quyết định. Bắt đầu với thần tượng địa phương Rory Skinner, người đã làm rất tốt khi tận dụng tối đa tình huống duy nhất có thể sử dụng lốp trơn Pirelli.
SI RIVEDE RORY SKINNER NEL BSB
Bầu không khí như ở nhà đã mang lại sức sống mới cho Giải vô địch thế giới Moto2 trước đây, giải đấu cho đến nay vẫn là nhân vật chính trong sự trở lại đầy rắc rối của BSB. Trên đường đua nơi anh đã giành được 4 trong số 7 bục vinh quang trong sự nghiệp và tham gia cuộc thử nghiệm trong những tuần gần đây với chiếc Cheshire Moldings TAS BMW của mình sau khi rút lui khỏi Donington Park để tham gia chuyến bay Oulton Park, Rory Skinner đã giành được thành tích tốt nhất ở 48″ 117. Thời gian tham chiếu chỉ nhanh hơn 58 phần nghìn so với đương kim vô địch Tommy Bridewell (Honda Racing UK), 2 phần mười so với Leon Haslam (ROKiT BMW Motorrad).
BẮT ĐẦU CHẬM CHO GLENN IRWIN
“Tên lửa bỏ túi” anh ấy đã đi trước Danny Buchan được tái khám phá (thứ 4 với DAO Racing Kawasaki), người đã chiến thắng lần đầu tiên ở những phần này với Verdona vào năm 2019. Tiếp theo là Josh Brookes, Danny Kent và Glenn Irwin. Tuy nhiên, người tạo nên cú ăn hai đáng nhớ tại NW200 2024, người dẫn đầu giải vô địch đã bị chậm lại trong cả hai vòng đấu do một số vấn đề kỹ thuật trên chiếc Hager PBM Ducati #2. Cũng có mặt trong top 10 còn có Lee Jackson (thứ 8), người chiến thắng Cuộc đua 3 táo bạo tại Donington Jason O’Happelloran (đứng đầu giải FP2 ướt với FS-3 Kawasaki) và Andrew Irwin với chiếc Honda UK thứ hai.
SỢ ĐỐI VỚI KYLE RYDE
Nếu bảng xếp hạng này rời khỏi thời điểm tìm thấy thì lần thứ 11 và 12 lần lượt mang tính chất quyết định suất vào Quý 2 của Charlie Nesbitt và Ryan Vickers. Với 20 phần nghìn nhỏ Peter Hickman (có ý định bù đắp cho vụ va chạm mà anh ấy phải chịu ở Senior TT) sẽ buộc phải vượt qua “cắt” của Q1. Điều kiện thời tiết ngày càng tồi tệ cũng không mang lại may mắn cho Ducatista Christian Iddon, chỉ đứng thứ 16. Trong số những người bị loại trừ xuất sắc còn có Kyle Ryde, người chỉ tham gia đường đua ở FP2 do một căn bệnh mà anh ấy mắc phải trong đêm. Đối với tay đua OMG GRILLA Racing Yamaha, may mắn thay, chỉ có một nỗi sợ hãi lớn…
SUPERBIKE ANH 2024 KNOCKHILL – COMBINATA PROVE LIBERE:
