MotoGP-ryttermarkedet er kommet til live med vigtige officielle meddelelser som Martin-Aprilia og Marquez-Ducati, nu venter vi på at finde ud af de næste bevægelser. Et af de navne, der kan skifte hold i 2025, er Joan Mir, som står over for endnu et katastrofalt år med Honda, og som vi næppe vil se igen i HRC-farver. RC213V var igen ukonkurrencedygtig i det sidste grandprix på Mugello, hvor holdet også havde gennemført en test et par uger tidligere, og situationen er virkelig kompliceret for den to-dobbelte verdensmester. Der er ingen tegn på bedring, der ville skabe optimisme for fremtiden.
MotoGP, Mir: Fremtiden er stadig usikker
Med rette ser den tidligere Suzuki-rytter sig omkring for at relancere sin karriere: “Formentlig i Assen – rapporterer Crash.net – Jeg bliver nødt til at have et klarere billede af, hvad jeg vil gøre. Jeg skal have alle muligheder på bordet for at kunne bestemme mig, jeg ved stadig ikke hvor jeg vil hen. Jeg venter, til jeg har alle tilbuddene, så træffer jeg et valg“.
Mir har ikke meget valg for 2025, og han indrømmede det meget oprigtigt: “Da jeg ankom til Honda havde jeg mange tilbud. Nu er det ikke længere tilfældet, jeg må vente på andre ryttere, som nu har fortrinsret, fordi de får resultater. Det er lige meget, hvad du har gjort tidligere“. I dag står han i den situation, at han skal vente på andres træk, fordi han ikke længere betragtes som en toprytter, det er en status, der kan gå tabt på kort tid, hvis resultaterne udebliver.
Joan kommer Marc Marquez?
Den mallorcanske rytter har kun kørt med officielle hold, siden han kom til MotoGP, men i 2025 kunne han starte igen med et satellithold for at relancere sig selv. En vej som den, Marc Marquez tog, der ved at forlade Honda til Gresini Racing vendte tilbage til toppen og tjente en plads i Ducati fabriksteamet i de næste to år: “Jeg talte med Marc mange gange – siger Joan – om, hvordan han havde det sidste år, og hvordan han har det nu. Det er et eksempel på en linje, jeg kan følge, en anden er at blive hos Honda“.
For Mirs fremtid kunne to mulige muligheder være Trackhouse-holdets Aprilia, hvor han ville finde Davide Brivio, eller Ducati fra Gresini-holdet i Marquez’ sted. Det er også uklart, hvad Pramac (i dag tættere på Yamaha end på fornyelsen med Ducati) og KTM Tech3 vil gøre (den ene sadel ser ud til at være bestemt til Enea Bastianini, den anden er endnu ikke tildelt). Der er nogle gode steder. Tilbagetrækningshypotesen ser ikke ud til at være overvejet: “Ingen – svarede piloten – Jeg tror ikke, jeg tager hjem. Måske tænker jeg over det senere, men hvis jeg bevæger mig væk fra denne svære situation og bliver konkurrencedygtig igen, ændrer mit sind sig fuldstændig“. Vi ønsker, at Joan kommer ud af den nuværende situation og relancerer sin karriere.
Foto: Honda MotoGP