MotoGP-kuljettajamarkkinat ovat heränneet eloon tärkeillä virallisilla ilmoituksilla, kuten Martin-Aprilia ja Marquez-Ducati, nyt odotamme saavamme selville seuraavat liikkeet. Yksi nimistä, joka voi vaihtaa joukkuetta vuonna 2025, on Joan Mir, jolla on edessään toinen tuhoisa vuosi Hondan kanssa ja jota emme todennäköisesti näe enää HRC-väreissä. RC213V oli jälleen kilpailukyvytön viimeisessä Mugellon GP:ssä, jossa joukkue oli myös tehnyt testin muutamaa viikkoa aiemmin, ja tilanne on todella monimutkainen kaksinkertaiselle maailmanmestarille. Mitään elpymisen merkkejä ei ole näkyvissä, mikä herättäisi optimismia tulevaisuuden suhteen.
MotoGP, Mir: tulevaisuus edelleen epävarma
Oikein, entinen Suzuki-kuljettaja katselee ympärilleen aloittaakseen uransa uudelleen: “Varmaan Assenissa – raportoi Crash.net – Minun täytyy saada selkeämpi kuva siitä, mitä haluan tehdä. Minulla on oltava kaikki vaihtoehdot pöydällä voidakseni päättää, en vieläkään tiedä minne haluan mennä. Odotan, kunnes minulla on kaikki tarjoukset, ja sitten teen valinnan“.
Mirillä ei ole paljon valinnanvaraa vuodelle 2025 ja hän myönsi sen erittäin vilpittömästi: ”Kun saavuin Hondaan, minulla oli monia tarjouksia. Nyt se ei ole enää niin, minun on odotettava muita ratsastajia, joilla on nyt etusija, koska he saavat tuloksia. Sillä ei ole väliä, mitä olet tehnyt aiemmin“. Nykyään hän joutuu odottamaan muiden liikkeitä, koska häntä ei enää pidetä huippuratsastajana, tämä on tila, joka voidaan menettää lyhyessä ajassa, jos tulokset puuttuvat.
Joan tuleeko Marc Marquez?
Mallorcalainen ratsastaja on kilpaillut vain virallisten joukkueiden kanssa sen jälkeen, kun hän liittyi MotoGP:hen, mutta vuonna 2025 hän voisi aloittaa uudelleen satelliittitiimin kanssa käynnistääkseen itsensä uudelleen. Sellaisen polun kuin Marc Marquez, joka lähti Hondasta Gresini Racingiin, palasi huipulle ja ansaitsi paikan Ducatin tehdastiimissä seuraavien kahden vuoden ajan:Puhuin Marcin kanssa monta kertaa – sanoo Joan – miltä hänestä tuntui viime vuonna ja miltä hänestä nyt tuntuu. Tämä on esimerkki linjasta, jota voin seurata, toinen on pysyä Hondassa“.
Mirin tulevaisuuden kannalta kaksi mahdollista vaihtoehtoa voisivat olla Trackhouse-tiimin Aprilia, josta hän löytäisi Davide Brivion, tai Gresini-tiimin Ducati Marquezin tilalle. On myös epäselvää, mitä Pramac (tänään lähempänä Yamahaa kuin Ducatin uusimista) ja KTM Tech3 tekevät (toinen satula näyttää olevan Enea Bastianinille, toista ei ole vielä osoitettu). Hyviä paikkoja on. Peruuttamisen hypoteesia ei näytä harkittavan: “Ei – vastasi lentäjä – En taida mennä kotiin. Ehkä mietin sitä myöhemmin, mutta jos siirryn pois tästä vaikeasta tilanteesta ja tulen jälleen kilpailukykyiseksi, mieleni muuttuu täysin“. Toivomme Joanin pääsevän pois nykyisestä tilanteesta ja käynnistävän uransa uudelleen.
Kuva: Honda MotoGP