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Ausdauer: Niccolò Canepa, Yamaha-Ass „Was für eine Strategie!“

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Eine perfekte Rennstrategie und ein klarer Sieg. Das YART Yamaha Team dominierte die 8 Stunden von Spa mit einem super Niccolò Canepa, der jetzt bereits für das Superbike in Misano ist, wo er als Trainer für das Pata-Team und das GRT arbeitet. In Spa hatte das Yamaha-Team die Pole-Position eingenommen, aber der Sieg war nicht selbstverständlich, da das Team vorhatte, einen Stopp mehr als die anderen einzulegen. Daher musste ein guter Vorsprung gewahrt bleiben, wie Niccolò Canepa gegenüber Corsedimoto sagte.

„Wir hatten bereits die 24 Stunden von Spa gewonnen, aber die 8 Stunden sind viel komplexer, weil sie viel schneller sind. Als Team haben wir sehr gut zusammengearbeitet und eine sehr aggressive Strategie gewählt, um sofort in Führung zu gehen. Ich bin den ersten Stint gefahren und bin sofort schnell gefahren. Es war ein sehr knappes Rennen, wir haben nie Luft geholt, denn durch einen Extrastopp mussten wir eine Minute Vorsprung behalten, um Probleme zu vermeiden. Am Ende lief alles gut und wir haben einen sehr wichtigen Sieg für die Meisterschaft errungen. In Le Mans hatten wir aufgrund des Sturzes eines meiner Teamkollegen nur den dritten Platz belegt und es galt, den Abstand zur Spitze zu verkürzen. Jetzt liegen wir nur noch einen Punkt hinter Suzuki.“

Niccolò Canepa heldenhaft mit verwirrter Schulter

„In Spa bin ich mit zusammengebissenen Zähnen und einer schmerzenden Schulter gelaufen. Ich habe mich zu Beginn des Jahres verletzt, als ich in Daytona gestürzt bin. Am Ende der Saison muss ich operiert werden, aber in der Zwischenzeit werde ich weitermachen und mein Bestes geben. Jetzt bin ich in Misano für die Emilia-Romagna-Runde der Superbike-Weltmeisterschaft, dann fahre ich am Montag direkt nach Japan, wo die Tests für die 8 Stunden von Suzuka auf mich warten.“

Als Trainer in Misano: Ist ein Sieg möglich?

„Bei den Tests waren Toprak Razgatlioglu und Alvaro Bautista sehr schnell, aber wir sind in einer guten Verfassung, um das Podium anzustreben und mit unseren Fahrern immer noch unter den ersten fünf zu bleiben. Locatelli, Rea, aber auch Gardner – der in Assen Dritter wurde – machen Fortschritte und können uns sehr zufrieden stellen. Wenn dann der Sieg käme, wäre es das Beste: das klassische Tüpfelchen auf dem i.

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