아직까지는 기대했던 시즌이 아니었습니다. 챔피언십 중간에 마테오 페라리(Matteo Ferrari)는 항상 득점을 기록했음에도 불구하고 최고 성적 7위, 최악 성적 12위, 연속 8위를 달성했습니다. 몇 번의 MotoE 시즌 이후에도 언제나 위대한 주인공이었던 그가 시상대 경쟁에서 단 한 번도 본 적이 없다는 것은 놀라운 일입니다. FELO Gresini의 기수는 Mugello에서의 첫 번째 홈 라운드를 포함하여 2024년 첫 4개 대회에서 직면한 어려움을 인정하지만, 연말에 Assen으로의 여행을 시작으로 챔피언십의 두 번째 부분에 대한 그의 에너지와 결단력을 새롭게 합니다. 달.
Matteo Ferrari 씨, Mugello의 MotoE 라운드에 대해 알려주실 수 있나요?
전반적으로 기대에 조금 못 미치는 주말이었습니다. 바르셀로나 이후 저는 또 다른 작은 발걸음을 내디딜 것으로 예상했습니다. FP2에서는 나쁘지 않았지만 예선에서는 약간의 어려움을 겪었습니다. 셋업에 있어서 긍정적인 부분도 있었지만 바르셀로나에 비해 한발 더 나아가지 못해서 안타깝습니다.
나중에 재시동하거나 중고 타이어에 추가적인 문제가 있었나요?
어쨌든 아스팔트 온도나 공기 모두 좋았기 때문에 타이어는 문제가 되지 않았습니다. 게다가, 이 타이어는 내구성 문제가 없습니다. 아마도 초기 추가 접지력이 없었을 수도 있지만 타이어는 경주 내내 매우 좋은 성능을 발휘했습니다.
지금까지의 MotoE 시즌 요약: 예상보다 조금 더 어려웠습니다. 이유는 무엇인가요?
올해가 좀 복잡한 해라고 가정해 보겠습니다. 우리는 팀에 몇 가지 변화를 주었습니다. 그래서 우리는 아직 최고 수준에 도달하지 못했고 이로 인해 몇 가지 장애물이 생겼습니다. 이것이 우리가 아직 자전거의 적절한 균형을 찾지 못한 이유이며 이로 인해 우리는 다소 어려운 위치에 놓이게 됩니다. 4라운드가 지났고 특히 모두 공격을 받으면 생각하고 대응할 시간이 줄어들기 때문에 더욱 복잡해집니다. 이제 이 3주간의 휴식을 통해 세부적인 작업을 하고 어떤 방향으로 나아가야 할지 잘 이해하도록 노력합시다.
아센에 대해 어떻게 예상하시나요?
우리는 이번 시즌을 다시 시작하기 위해 확실히 노력할 것입니다. 우리는 뒤처져 있다는 것을 알고 있지만 아직 획득할 수 있는 포인트가 200점이나 남아 있습니다. 팀에서 우리를 조금 방해한 것 외에는 작년과 달라진 것이 없습니다. 하지만 저는 의욕이 넘치고 신체적으로 건강하며 운전석에서는 최선을 다하고 있습니다. 우리가 마땅히 있어야 할 선두로 돌아가는 것이 분명 기대됩니다.
사진: Team MotoE FELO Gresini Racing