Ο Massimo Rivola ελπίζει να δει το ζεύγος Jorge Martin/Maverick Vinales την επόμενη σεζόν στο MotoGP, ακόμα κι αν ο αναβάτης της Roses δεν έχει ακόμη δεσμευτεί οριστικά για επέκταση με την Aprilia. Η μακρά αναμονή και η αβεβαιότητα της Ducati ώθησαν τον ηγέτη του παγκόσμιου πρωταθλήματος να αποδεχθεί την προσφορά του Noale κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου του Mugello. Δεν είναι ακόμη σαφές ποιος θα είναι ο παρτενέρ του στην πυγμαχία.
Η Aprilia ονειρεύεται τον Martin-Vinales
Πριν από λίγες εβδομάδες, με αφορμή τον γύρο MotoGP στο Montmelò, ο Διευθύνων Σύμβουλος Ο Massimo Rivola είχε ανακοινώσει ότι ο Vinales θα είναι ο κεντρικός άξονας του έργου Aprilia το 2025. Από την άλλη πλευρά, ο Ισπανός σημαιοφόρος δήλωσε ότι δεν έχει λάβει ακόμη τελική απόφαση. Στο Κατάρ υπήρχε το ενδεχόμενο να υπογραφεί άμεσα, αλλά φαίνεται ότι τα μέρη δεν κατέληξαν σε συμφωνία άμεσα. Εξ ου και το σπρώξιμο και το τράβηγμα που θα μπορούσε να συνεχιστεί μέχρι το καλοκαίρι, αν δεν σπάσει πρώτα το σχοινί.
Στόχος της Aprilia ήταν να υπογράψει έναν Ιταλό αναβάτη, αλλά ο Enea Bastianini έχει ήδη επιλέξει την ομάδα GasGas Tech3 με επίσημο KTM. “Ο Maverick είναι κορυφαίος αναβάτης», επανέλαβε ο Ριβόλα, ενθουσιασμένος με τον Ισπανό και βλέπει τον Μάρτιν/Βινάλες ως «το πιο δυνατό ζευγάρι του πρωταθλήματος“. Ωστόσο, δεν κρύβει κάποιες δυσκολίες στην επίτευξη αυτής της ονειρικής σύνθεσης. “Δεν μπορείς να έχεις πάντα αυτό που θέλεις“. Από την άλλη, ο Μάβερικ δεν γνώριζε εκ των προτέρων για την άφιξη του Χόρχε και αυτό δημιούργησε κάποια άσχημα συναισθήματα. “Το λάθος μου ήταν ότι δεν του είπα τι επρόκειτο να συμβεί. Προτεραιότητα ήταν η σύναψη της σύμβασης“. Μια οπισθοδρόμηση που θα μπορούσε να αποδειχθεί μοιραία αφού η βενετική εταιρεία επιβεβαίωνε πάντα την κεντρική θέση του «Top Gun»…
Οι σειρήνες της αγοράς
Ο αποχαιρετισμός του Aleix Espargaro στο MotoGP ωθεί τον Vinales να το επιβεβαιώσει, αφού έχει καλλιεργήσει πάνω από τρία χρόνια εμπειρίας στο RS-GP. Αλλά δεν πετυχαίνουν όλα τα ντόνατς με την τρύπα και τώρα ο αναβάτης της Roses περιμένει νέες εξόδους στην αγορά, αφήνοντας την Aprilia στα άκρα. “Για μένα, ο Μάβερικ ήταν αυτός που βοήθησε την ομάδα να κάνει ένα αποφασιστικό βήμα μπροστά. Νομίζω ότι τώρα έχει ένα επίπεδο που αποτελεί σημείο αναφοράς για άλλους αναβάτες της Aprilia», παρατήρησε ο Μάσιμο Ριβόλα. “Προτεραιότητά μας είναι να καταλάβουμε τι έχει στο μυαλό του ο Maverick“.
Έχοντας απορρίψει το ενδεχόμενο του Bastianini, ο οποίος θα ανακοινώσει σύντομα τη συμφωνία με τον Mattighofen, η επιλογή παραμένει για τον Marco Bezzecchi, ο οποίος δεν έχει ακόμη συμβόλαιο για το 2025. Μένει να δούμε τι θα γίνει στο γκαράζ Trackhouse. Η δορυφορική ομάδα της Aprilia δεν έχει ανταποκριθεί στις προσδοκίες αυτή τη σεζόν, επίσης λόγω των σωματικών προβλημάτων του Ραούλ Φερνάντεθ. Πριν από τον Μουτζέλο, ο Ισπανός αποφάσισε να χρησιμοποιήσει το διάλειμμα μέχρι το Σαββατοκύριακο του Άσεν για να υποβληθεί σε νέα επέμβαση. Το μέλλον του είναι σε ισορροπία, καθώς ο μάνατζερ της ομάδας Νταβίντε Μπρίβιο, σε συμφωνία με την Aprilia, γνωστοποίησε ότι θέλει έναν κορυφαίο παίκτη για το επόμενο πρωτάθλημα. Οι Αμερικανοί ιδιοκτήτες θα ήθελαν τον Joe Roberts, αλλά οι πιθανότητες είναι ελάχιστες. “Δεν νομίζω ότι θα λειτουργήσει γιατί υπάρχουν πολύ καλοί οδηγοί στην αγορά αυτή τη στιγμή», κατέληξε ο Ριβόλα.
Φωτογραφία Aprilia