Le Tourist Trophy 2024 n’est déjà qu’un souvenir. Cette édition restera dans l’histoire pour le record de Michael Dunlop et pas seulement, aussi pour la victoire de Davey Todd. Bilan globalement positif pour les deux Italiens du départ : Francesco Curinga et Stefano Bonetti. Le Bergame n’a pas eu beaucoup de chance dans la seule course Superstock et chez les Supertwins, mais il a obtenu de grandes satisfactions en Supersport.
“ET C’était un contre-la-montre un peu mauvais avec la météo sur l’île de Man mais nous savons que c’est comme ça là-bas – Stefano Bonetti raconte à Corsedimoto – Le 600 s’est déjà très bien comporté depuis les tests. Je savais que la moto que Corradi m’avait donnée était déjà en bon état : le moteur fonctionnait très bien et en fait, dès les deux premiers tours d’essais, j’ai réalisé de bons chronos. En Supersport, tout s’est bien passé avec une seizième place qui est mon record personnel et mon record italien avec le 600 m donc je peux être content.”
Encore quelques problèmes dans les deux autres classes”Avec les twins aux essais, ça ne s’est pas mal passé puis quand nous avons changé le moteur, j’ai eu quelques problèmes en fait je me suis arrêté trois fois, dont deux aux essais et une en course puis nous les avons résolus. Malheureusement, samedi, en course, nous n’avons fait qu’un tour et nous sommes finalement onzièmes, à un millième du dixième. Dans le deuxième tour, je récupérais, j’étais septième mais ils ont arrêté la course. Malheureusement, c’est comme ça. Avec les milliers, c’était assez désastreux car ils ont annulé deux jours entiers d’essais, nous avons très peu testé et n’avons réussi à retrouver les réglages que le dernier jour et c’était un peu une expérience. Au final, vingt-septième place : nous avons tourné assez lentement mais si vous n’essayez pas, vous ne pouvez pas améliorer le temps.
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Photo Fabio Armanino
