2017 年，在 Skerries 100 比赛之际，一位来自 Supermotard 的前途光明的年轻人首次参加公路赛车比赛，并已在英吉利海峡对面的 Superstock 600 比赛中取得了一些显著成绩。 他个子很高，几乎无法骑上一辆以非常经典的绿色为特色的川崎ZX-6R，尽管它与赞助商完美无缺。 然而，当时在马戏团中默默无闻的戴维·托德也并非没有把柄。 公路赛，但已经能够锐意进取了。 7年后，本应以智力体育的诚实减去因大流行紧急情况而连续两次取消的情况，这位优秀的DT在2024年TT中以翼水星的身份夺得了高级TT的冠军。 幸运的是，如果我们愿意的话，尽管这是一个被广泛认可的成就，但他总是做好了准备。 准备书写历史。
与 DUNLOP 一起成为 2024 年 TT 之星
2024 年 TT 的成功纪录将被迈克尔·邓洛普 (Michael Dunlop) 追平并超越，载入史册。 正确地，尽职地。 不可能不是这样，但这位来自克利夫兰县布罗顿小镇的高个子男子所做的事情将永远铭刻在狂热者的记忆中。 尽管赢得高级 TT 比赛的时间有所缩短（从山地赛道的 6 圈缩短到 4 圈）并且受到彼得·希克曼 (Peter Hickman) 和邓洛普 (Dunlop) 本人发生的事件的影响，但并不适合所有人。 在公路赛车的当代维度中，这对于 1995 年的班级来说是不寻常的，他年仅 29 岁，这是他作为 TAS Racing 旗手的第一年，这支车队已经 20 年没有经历过类似的快乐了。
从赛道到公路
如今的 公路赛车手 从字面意义上来说（“迈克尔·邓洛普可以说，绝对水平用一只手的手指就能数出来。 戴维·托德（Davey Todd）与希克曼（Hickman）和其他许多人一样，从赛道到公路都轻松自如，这使他成为当代最多才多艺的摩托车手之一。 作为一名 30 岁以下的选手，他已经在所有主要公路比赛中取得了胜利（如果你愿意的话，他想念澳门，但他已经登上了领奖台），同时他的投资组合中还包括英国 Superstock 1000 冠军。与英吉利海峡对岸一些最辉煌的车队一起比赛：首先是帕吉特（Padgett）（没有让自己很好……），然后是TAS Racing。
在 TT 2024 上让 TAS 赛车重夺胜利
如果勇敢的摩托车手在马恩岛相互竞争，那么团队的组成部分就不容低估。 TAS Racing 是赫克托·尼尔 (Hector) 和菲利普·尼尔 (Philip Neill) 夫妇所拥有的组织，在赛车场上工作了 25 年，他发现自己极大地提升了他们的 BMW M 1000 RR Superbike 和 Superstock（以及杜卡迪 Panigale V2 Supersport）的潜力，当然更不用说”工厂” 与 FHO Racing 推出的类似自行车相比。 在密尔沃基宝马的旗帜下，他带领车队在旅游杯中取得了第 20 次和第 21 次胜利，取得了高级 TT 所缺乏的胜利 尼尔的 来自阿德里安·阿奇博尔德 (Adrian Archibald) 2004 年的欢呼。托德 (Todd) 也加入了已故的大卫·杰弗里斯 (David Jefferies)、布鲁斯·安斯蒂 (Bruce Anstey)、伊恩·洛格 (Ian Lougher)、卡梅伦·唐纳德 (Cameron Donald)、伊恩·哈钦森 (Ian Hutchinson) 和迈克尔·邓洛普 (Michael Dunlop) 等车手的行列，保证了北爱尔兰车队在 TT 比赛中至少取得一场胜利。
SUPERSTOCK 的胜利
前几天高级TT赛的成功在很大程度上是通过两个不能被忽视的进球来证明的。 在 Supersport 比赛中，驾驶着身着 Powertoolmate 颜色的 Panigale V2 在 North West 200 获胜后，他成功登上了领奖台，这是杜卡迪自 2003 年以来在 TT 比赛中从未有过的。 那么对于 Superstock 中令人难忘的成功，我们能说什么呢？与彼得·希克曼（Peter Hickman）进行激烈决斗的高潮，尤其是在山上，双方针锋相对，这是“希基’通常会有所作为。 托德在 TT 赛上的首场胜利，相信这不会是他的最后一场胜利，几天后在高级赛上取得的成功立即证实了这一点。
未来
现在戴维不再是年轻人”，但他还很年轻。 28 岁的他拥有从动力到多才多艺的一切，在 TT 成功方面可以看到两位数。 已经砥砺前行，从新手到专业明星。