Max Verstappen은 진정한 아드레날린으로 가득 찬 경주 끝에 Formula 1에서 60번째 경주에서 우승했습니다. 비, 태양, 두 대의 안전 차량 및 많은 추월. 더치맨은 특히 첫 번째 안전에서 그가 나오자마자 구덩이로 돌아가고 Lando Norris는 그대로 남아 있는 동안 훌륭하고 운이 좋았습니다. 이를 통해 Red Bull 드라이버가 Briton을 추월할 수 있습니다. 일단 리더가 된 Max는 탈출을 시작하고 두 번째 안전 이후 다시 시작하더라도 리드를 재구축하는 데 능숙합니다.
Norris와 Russell이 Canadian Formula 1 시상대를 마감했습니다.
따라서 오늘 McLaren의 벽에 귀를 기울여야 할 Norris에게는 아무것도 할 수 없습니다. 처음으로 안전 차량이 진입하자마자 전화하지 않은 것은 중요한 실수였습니다. 그 순간까지 Lando가 비행 중이었기 때문입니다. 한 바퀴 후에 복귀한 결과 그는 4위로 떨어졌고 Norris는 모든 것을 재건해야 했습니다. 어제의 폴 포지션 이후 조지 러셀(George Russell)이 오늘 시상대를 마감합니다. Mercedes 드라이버는 마지막에 팀 동료인 루이스 해밀턴을 이겼습니다.
해밀턴은 7번째 출발 위치에서 회복한 후 포디움 가장자리에 도달했습니다. Fernando Alonso의 Aston Martin은 마지막에 7차례 포뮬러 1 세계 챔피언을 차지한 Oscar Piastri의 또 다른 McLaren이 5위를 차지했으며 그의 팀 동료인 Lance Stroll보다 6위를 차지했습니다. 8위는 Racing Bulls의 Daniel Ricciardo가 두 Alpines에 앞서 있었습니다. Pierre Gasly는 프랑스 하우스의 지속적인 성장인 Esteban Ocon보다 앞서 도착했습니다.
페라리 주말 취소
54번째 랩에서 알렉산더 앨본의 은퇴로 인해 세이프티 카(Safety Car)가 나왔습니다. 알본은 돌아선 카를로스 사인츠를 피하지 못하고 그를 때린 뒤 장벽 속으로 들어간다. 카를로스의 피해가 너무 커서 피트에 들어가 레이스에 작별 인사를 합니다. 대신 다른 페라리 드라이버의 고통은 43바퀴나 지속된다. Charles Leclerc가 페라리를 은퇴했습니다. 그의 차 엔진 문제로 시작되는 재난. 그에게 극복 가능성을 박탈하는 문제. 그 후 트랙이 아직 젖어 있을 때 하드 타이어 카드를 사용하려고 합니다. 랩을 한 후 그의 벽은 그를 철수하기로 결정했습니다. 이것은 확실히 Formula 1의 Prancing Horse에게 가장 어두운 주말 중 하나입니다. 25번째 랩 동안 Logan Sargeant는 연석을 넘어가는 윌리엄스의 통제력을 잃습니다. 젖음으로 인해 차가 미끄러지게 됩니다. 벽에 부딪혀 트랙에 머물게 됩니다. 차량이 꺼지므로 복구를 위해 안전 차량이 나와야 합니다.
캐나다 GP 순위
사진: Formula 1 소셜 미디어에서 촬영