Nezáleží na tom, zda je to 24 nebo 8 hodinový maraton. Důležité je, že YART Yamaha se potvrdila jako vlastník Spa-Francorchamps. Posádka mistrů světa 2023 ve specialitě monopolizovala scénu v “Nový” (zkráceno) 8 hodin Spa Motos, dějiště druhého kola 2024 FIM EWC World Endurance Championship, opakující triumf z loňské sezóny. Na legendárním okruhu v Ardenách s průměrem 180 km/h na kolo byla R1 #1 bezchybná. Stejně jako tři jezdci, kteří se střídali v řízení: především náš Niccolò Canepa, kterému asistovali věrní Marvin Fritz a Karel Hanika. Vítězové závodu dominovali od začátku do konce tempem, které bylo pro nikoho neudržitelné.
YART YAMAHA V TRIUMPHU NA 8H SPA EWC MOTOS
YART Yamaha přijela do Belgie s úmyslem vykoupit spalující třetí místo ve 24hodinovém závodě Le Mans a prožila prostě perfektní dva dny. Počínaje definitivním pole position v pátek, absolvováním 8 hodin, které byly skutečně dokončeny hned od okamžiku impozantního prvního stintu Niccola Canepy. Od té chvíle se trio Mandy Kainzové rozjelo a hospodařilo s motorkou, energií a pneumatikami Bridgestone, jak nejlépe umělo. Aniž by udělal sebemenší chybu, projel pod šachovnicovou vlajkou se 40 sekundovým náskokem před lídry šampionátu Yoshimura SERT Motul Suzuki (Gregg Black, Etienne Masson, Dan Linfoot).
ZTRACENO NA CESTĚ
Zatímco GSX-R 1000R #12 si užívá své osobní první pódium ve Spa-Francorchamps v Endurance “moderní”lízají si rány další špičkové týmy třídy EWC. BMW Motorrad World Endurance Team a Kawasaki Webike TRICKSTAR (s naším Christianem Gamarinem v týmu) opustili scénu kvůli různým problémům s jejich motocykly. Referenční tým z mnichovského týmu utrpěl skluz se Sylvainem Guintolim jen chvíli před odchodem do důchodu. Problematický den také pro FCC TSR Honda, nucený zuřivý comeback po havárii Joshe Hooka na startu. To vyvrcholilo pátým místem za Hondou Viltais Racing. Stupně vítězů doplnil nezávislý tým Tati Beringer Racing Honda s Hugo Clerem, Randy Krummenacherem a Perentinem Corelarim.
APRILIA PARTY V SUPERSTOKU
Dlouho očekávanou osmihodinovku slavil nejen Niccolò Canepa, ale také další krásný kousek Itálie. Hovoříme o týmu Aviobike od M2/REVO Aprilia #111, vítězi třídy Superstock a celkově sedmém na jejich druhém výletě s RSV4 1100 (zde jsou podrobnosti o projektu). Přepychový výkon pro Kevina Caliu, Lucu Bernardiho a Francesca Cocca, kteří dokázali udržet své soupeře Honda National Motos #55 v bezpečné vzdálenosti i přes malý technický problém v sedmé hodině závodu. Usmívá se také Simone Saltarelli, která dokončila stupně vítězů kategorie na 3. místě s Kawasaki Louit Moto #33. Jacopo Cretaro, který zůstává na skladě, končí blízko stupně vítězů, 5. s Slider Endurance Honda #119. Desátá místo toho byla No Limits Honda #44, kterou zpomalil pád Lorenza Gabelliniho.