누가 마이클 던롭을 막고 있나요? 예술의 손자는 Paton SC1의 엄청난 잠재력을 최대한 활용하여 두 번째 Supertwin 경주에서도 우승했습니다. 이 작은 2기통 로켓은 1950년대와 1960년대 MotoGP 챔피언십의 주인공이었지만 지난 10년 동안 SC-Project의 전문 지식과 투자로 다시 출시된 영광스러운 브랜드의 이름을 딴 것입니다. 날씨의 영향을 받는 레이스 프로그램의 압축으로 인해 예상했던 3바퀴 대신 2바퀴로 단축된 경주에서 던롭의 성공은 의심의 여지가 없었습니다. 마지막 랩에서 던롭이 승리를 향해 달려가던 중, 레드 플래그와 함께 레이스가 중단됐다. 현재 해당 사건에 대한 공식적인 소식은 없습니다. 마무리 순서는 첫 번째 랩이 끝나는 순서입니다. Dunlop의 성공은 Peter Hickman(Yamaha R7)보다 앞서 확인되었으며, 놀라운 Mike Brown이 탄 Aprilia RS660이 3위를 차지했습니다.
던롭이 전리품을 늘립니다.
이번 승리로 Michael Dunlop은 29번의 TT 성공을 달성했으며, 이는 그의 삼촌인 Joey보다 3번 더 많은 것입니다. 이번 주에 그는 이미 4개의 레이스에서 우승했으며, Supersport(Yamaha)와 Paton과 함께하는 Supertwin의 더블 챌린지에서 우승했습니다. 시니어 TT는 저녁 늦게 진행될 예정으로 평소 6바퀴가 아닌 4바퀴에 걸쳐 진행될 것으로 예상된다. 하지만 그동안 우리는 이번 경주가 중단된 이유에 대한 공식 소식을 기다리고 있습니다.
패튼 일곱 번째 별
Paton은 2016년에 SC-Project에 의해 인수되었습니다. TT의 첫 번째 성공은 2017년으로 거슬러 올라갑니다. 그 이후 이탈리아 브랜드는 SuperTwin 카테고리의 법칙을 정했습니다. 오늘의 성공은 7번째이자 가장 권위 있는 도로에서 첫 번째 더블입니다. 세계의 경주.
보네티와 쿠링가는 괜찮아요
Stefano Bonetti는 오프닝 랩의 첫 번째 부분을 작성하여 Davey Todd의 전문가를 앞지르고 상위 5위 안에 들었습니다. 그러나 그는 다시 11위로 떨어졌습니다. Francesco Curinga는 정지 당시 18위였습니다.