Dix jours de feu pour Federico Caricasulo qui est passé facilement de la Kawasaki Superbike utilisée dans le Championnat d’Allemagne à la MV Agusta de MotoZoo Me Air Racing avec laquelle il court en World Supersport. Dès son retour d’Allemagne, il se rend à Crémone pour des tests en vue de Misano. Cette année, on s’en souvient, il a changé à la fois l’équipe et la moto et les premières courses ont servi à se familiariser avec cette nouvelle réalité. Son début de saison a été positif, peut-être pas pyrotechnique mais certainement bon. « Les tests à Crémone se sont bien déroulés – déclare le chef d’équipe Fabio Uccelli – seul Federico Caricasulo était là puisque Luke Power ne pouvait pas venir. Nous avons réalisé un tour rapide en 1’32″8 au milieu du trafic, parmi les amateurs par une journée très chaude. Nous avons essayé différentes solutions et c’était vraiment positif en vue de Misano.”
Federico Caricasulo n’était plus sur la MV Agusta depuis Assen mais a immédiatement repris le bon rythme comme il le raconte à Corsedimoto « Je suis très content du travail effectué à Crémone, ce test était vraiment nécessaire. Malheureusement, nous ne sommes pas allés à Misano comme les autres grandes équipes l’ont fait l’année dernière. Nous aurons peut-être un peu de mal au début, mais je suis toujours convaincu que nous pouvons très bien faire. C’est ma piste à domicile, dans le passé, je suis monté sur le podium avec toutes les motos avec lesquelles j’ai couru, alors maintenant je veux le podium avec la MV Agusta.”
Avez-vous des souvenirs particuliers liés à Misano ?
« Ma première victoire en Superstock 600 en 2015 en battant Toprak Razgatlioglu. Puis à Misano j’ai gagné en 2018 en Supersport et j’ai réalisé de beaux podiums. J’ai toujours bien fait lors de ma course à domicile, donc je suis très excité pour la semaine prochaine.”
Quels sont les pilotes à battre ?
“Je dirais les habituels, Huertas, Manzi, Montella, les deux officiels de MV Agusta… Si je parvenais à être avec eux et à monter sur le podium, même sans avoir fait le test, ce serait un grand exploit, le la satisfaction serait double. Le niveau du championnat cette année est vraiment élevé et je veux vraiment un bon résultat.”
Pendant la trêve, vous avez concouru en Allemagne. Comment c’était?
« Ce fut une belle expérience et un excellent entraînement. J’ai aimé le championnat, l’équipe, la méthode de travail : un peu de tout. Il est clair que leur moto doit encore être développée mais c’est un bon défi, je me suis amusé. Voyons s’il y aura la possibilité de faire d’autres courses, compatibles avec mes engagements en World Supersport. »
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