Jonathan Rea a une grande envie de démarrer son aventure avec Yamaha et attendait avec impatience les essais de Crémone et Misano pour se remettre au travail sur sa R1. En Émilie-Romagne, il a été le meilleur des pilotes sur la moto Iwata, terminant avec le troisième meilleur temps au classement général, à 578 millièmes de seconde du record de Toprak Razgatlioglu. Ce furent des jours très importants pour préparer la prochaine manche et le reste de la saison 2024 de Superbike.
Superbike, Rea s’améliore avec la R1
Le pilote du team Pata Prometeon Yamaha s’est dit très satisfait du travail effectué à Misano, où des changements ont été apportés à l’équilibre de la moto et où il y a eu des résultats encourageants pour l’avenir : «J’ai aimé la R1 lors de ce test, nous sommes arrivés avec des idées de réglages différentes par rapport à ma moto de base des premières courses et j’ai pu rouler dans un style plus familier. J’ai bouclé de nombreux tours sans aucun problème, je me sentais assez compétitif en termes de rythme, tant en course qu’en pneus tendres. La deuxième journée a été plus compliquée à cause du mauvais temps, je n’ai pu utiliser qu’une demi-journée. Cependant, j’ai réussi à cocher certaines cases, à gagner en confiance avec la moto et à commencer à la préparer pour le week-end de course. Il y a encore beaucoup de travail à faire, mais je suis enthousiasmé par les perspectives du cycle de Misano.« .
Il est encore tôt pour s’enthousiasmer, mais Rea a finalement réussi à piloter efficacement la R1 en Émilie-Romagne et attend maintenant le test décisif qui aura lieu du 14 au 16 juin : “C’était agréable de se sentir bien sur la moto et surtout avec les pneus tendres, j’ai pu être rapide. Au final, c’était comme une vraie séance de Superpole, tout le monde a tout donné avec les pneus SCQ et nous avons réussi à terminer en première ligne. C’est peut-être le meilleur sentiment que j’ai eu avec la Yamaha R1 et avec mon équipe, mais il y a encore beaucoup de marge à trouver, je suis confiant.« .
Style de pilotage et Yamaha à adapter
Le sextuple champion du monde Superbike travaille également son style de pilotage pour tenter de progresser : «J’ai essayé de piloter la Yamaha à la manière de Yamaha et parfois ça ne marche pas. J’ai toujours regardé les données de Loka, Remy et parfois même Toprak mais c’est moi, j’ai mon propre style. À Crémone, Nico Canepa m’a été d’une grande aide pour l’analyse vidéo. À J’ai pu constater que mon temps au tour n’était pas excellent, mais j’étais vraiment bon dans certains domaines. Nous devons juste faire de ce vélo mon vélo comme je dois le conduire.« .
Rea a commencé la saison de manière négative et veut absolument redresser la situation. Les essais de Misano ont été particulièrement utiles et il faut maintenant attendre les courses pour comprendre s’il y a eu un véritable tournant. Ce serait bien de le voir se battre à nouveau pour les podiums et les victoires, ses combats avec Bautista et Razgatlioglu ont fourni du divertissement dans le passé. Nous espérons les revoir. Lors du prochain cycle, il serait important de donner un signe clair de croissance pour gagner en confiance et ne pas retomber dans la déception. L’équipe et le pilote ont tout pour rendre leur mariage de deux ans positif.
Photo de : Yamaha
