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Pistard in Spanien mit Wut: Rovelli kämpfte mit Rabat

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Von Vallelunga nach Valencia, von der National Trophy bis zur spanischen Superbike-Meisterschaft. Nachdem das Pistard BMW Team die letzten drei Ausgaben der Nationalmeisterschaft gewonnen hatte, hat es beschlossen, dieses Jahr auch außerhalb der Grenze mit Filippo Rovelli anzutreten. Damals debütierte das römische Team im ESBK auf der Ricardo-Tormo-Rennstrecke. Das Niveau ist hoch mit bekannten Namen wie dem ehemaligen Weltmeister Tito Rabat, aber auch anderen mit Welterfahrung wie Ivo Lopes, Simon Jespersen, Roman Ramos… Das italienische Team hat es geschafft, sich mit Filippo Rovelli, einem großartigen Protagonisten, alle Ehre zu machen vor allem in der Qualifikation, mit dem zweiten Mal ein Zehntel hinter der Pole-Position von Tito Rabat auf Kawasaki.

„Wir haben uns entschieden, dieses Erlebnis mit der Unterstützung von Pirelli zu machen – Pistard-Teammanager Gianluca Galesi erzählt Corsedimoto – Er hat uns mit Giannini unterstützt und jetzt hilft er uns auch mit Rovelli. In Vallelunga holte sich Filippo im National mit dem SCQ die Pole-Position in 1’36″1, in Valencia stoppte er mit den gleichen Reifen die Zeit in 1’34″021. Wir haben uns daher mit einem Fahrer, der noch in der Superbike-Weltmeisterschaft teilnimmt, in 18-Runden-Rennen verglichen und dadurch ein hervorragendes Feedback erhalten.“

Wie verliefen die Rennen?

„Unser BMW lief sehr gut, er hatte keine Probleme, aber es gab einen kleinen Fehler des Fahrers, einen kleinen Fehler aus Unerfahrenheit, der dann zum Ausfall führte.“ Leider werden für die Startaufstellung von Rennen 2 die Ergebnisse von Rennen 1 berücksichtigt. Filippo startete vom zehnten Platz, wurde dann von einem Gegner berührt und landete auf dem achtzehnten Platz, schaffte aber ein schönes Comeback auf den achten Platz und fuhr konstant das Tempo der Führenden. Ich freue mich über unsere erste internationale Erfahrung, die erste einer langen Reihe.“

Was werden Sie nun tun?

„Wir werden als Training an der dritten Runde der National Trophy in Mugello teilnehmen und dann Ende Juli in Barcelona zur ESBK zurückkehren. Wir werden sehen. Wir versuchen, Erfahrungen zu sammeln und den Grundstein für eine Zukunft auf globaler Ebene zu legen. Es handelt sich eindeutig nicht um etwas Unmittelbares oder Unmittelbares, aber das Ziel besteht darin, weiter zu wachsen. In der Zwischenzeit danke ich Pirelli, der sich auf junge Talente konzentriert und uns bei unseren Abenteuern unterstützt.“

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