Il est trop tôt pour tirer un bilan mais les sept premières courses de la saison n’ont pas donné de grandes satisfactions aux pilotes Moto3 italiens. Ils se situent actuellement tous entre la quinzième et la vingtième place au classement général. Il convient cependant de faire quelques distinctions. Pour Luca Lunetta, la saison jusqu’à présent est plutôt positive : il est en pleine lutte pour le titre de rookie Moto3 de l’année. Ce n’est pas aussi bien, par exemple, pour Filippo Farioli. Cette année le Sic58 Squadra Corse a décidé de se concentrer sur deux rookies et ce n’est jamais simple.
« Nous avons commencé avec une Honda, une moto légèrement inférieure à la KTM et nous le savions – explique Marco Grana, DT du Sic58 à Corsedimoto – Cette année, nous avons deux jeunes pilotes, nous avons fait de bons essais hivernaux mais lors des premières courses nous avons rencontré quelques difficultés. Nous nous sommes bien comportés aux essais, mais pas très bien en course. Aux essais libres, ils étaient souvent premiers parmi les Italiens ou en tout cas les premiers Honda, alors qu’en course au début de l’année nous n’avons pas pu obtenir ce que nous voulions. Lors des deux premières courses en particulier, nous avons eu des problèmes avec la durabilité des pneus Pirelli. Mais à l’heure actuelle, je crois que nous avons trouvé une excellente base de travail et cela a été démontré par les résultats de Luca Lunetta lors des deux dernières épreuves”.
Saison en croissance pour Luca Lunetta, qui fait ses débuts en Moto3
« À Barcelone, il a réussi à se battre pour la victoire. Au Mugello, c’est dommage d’avoir un contact en fin de course mais partir sixième reste un excellent résultat. Terminer septième à Barcelone et au Mugello est vraiment positif pour un rookie : nous avons gagné des points au classement des rookies, ce qui est notre objectif saisonnier. Ce que j’aime le plus, c’est que nous avons toujours été dans le groupe de tête et que nous avons toujours réussi à être rapides en course. »
Filippo Farioli a un peu de mal
« Avec Filippo, nous sommes un peu discrets. Eh bien à Barcelone, au Qatar nous sommes partis devant ainsi qu’au Texas… Nous avons réalisé d’excellentes performances en termes de vitesse mais il manquait toujours quelque chose dans la course. Farioli a fait beaucoup d’efforts mais nous avons aussi été un peu malchanceux. Je pense que nous avons quand même réalisé de bonnes performances.”
Marco Grana est confiant
« Je pense que d’ici la fin de la saison, Luca Lunetta va vraiment nous divertir. Il grandit beaucoup, il comprend comment exploiter notre moto et surtout les pneus. Au début, le changement a également été un peu difficile étant donné que l’année dernière, il a piloté une KTM avec Dunlop, puis est passé à la Honda avec des pneus Pirelli. Je lui ai dit de conduire d’une manière qui n’était pas normale pour lui. Maintenant qu’il comprend qu’il va très vite et qu’être le meilleur des Italiens lors des dernières courses est définitivement quelque chose de bien. Mais il faut viser un peu plus haut. C’est dommage pour dimanche où le podium était peut-être possible mais un contact nous a un peu mis hors combat. Je pense que le bilan reste positif, surtout en vue des prochaines courses. Nous devons récupérer un peu de Farioli car il ne manque pas de vitesse mais il n’a certainement pas obtenu les résultats espérés.
Marco Grana portera à nouveau un casque et une combinaison le week-end prochain pour participer au Trophée Malossi, dans l’espoir de répéter les résultats de la première épreuve.
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