MotoGP-förarmarknaden går vild. Efter Ducatis beslut (som ännu inte har gjorts officiellt) att fokusera på Marc Marquez som Pecco Bagnaias partner i fabriksteamet, har beskedet om Jorge Martins övergång till Aprilia 2025 kommit och värvningen av Enea Bastianini kommer också att komma inom kort med KTM.
MotoGP, Bastianini-KTM: Pernats uppenbarelse
Carlo Pernat, chef för Rimini-föraren, meddelade detta i ett inlägg i sändningen Cesarini-området på Rai Radio 1: “Det kommer ett besked om några dagar. Jag kan säga att det är klart, det kommer att gå på en officiell KTM“.
Bastianini borde tävla för det andra KTM MotoGP-teamet, som verkar avsett att inte längre kallas GASGAS som har hänt under de senaste två åren. Det kan finnas fyra cyklar med orange färg på banan, vi får se. Vad som är säkert är att Enea kommer att ha en fabrik RC16 som de som kommer att ges till Pedro Acosta och Brad Binder. Han kommer att få teknisk support från en officiell förare, därför behandling på hög nivå som gör att han kan uppnå fantastiska resultat. Uppenbarligen kommer han att behöva en anpassningsperiod efter de år som bara spenderats på Ducati Desmosedici.
Vi väntar på meddelanden från Mattighofen-företaget både om hans signatur och om vad som kommer att hända specifikt med teamet som nu heter GASGAS Tech3. Pierer Mobility-gruppen vill vinna i MotoGP och lägger alla bitar på plats för att uppnå detta mål 2025. Odjuret kommer att återförenas med Alberto Giribuola, dess besättningschef i Gresini-teamet 2022 och flyttade sedan till KTM som Performance Engineer.
Foto: Ducati Corse
