Thị trường tay đua MotoGP đang trở nên sôi động. Sau quyết định của Ducati (chưa chính thức) tập trung vào Marc Marquez với tư cách là đối tác của Pecco Bagnaia trong đội nhà máy, thông báo về việc Jorge Martin chuyển đến Aprilia vào năm 2025 đã đến và việc ký hợp đồng với Enea Bastianini cũng sẽ sớm đến với KTM.
MotoGP, Bastianini-KTM: Tiết lộ của Pernat
Carlo Pernat, người quản lý tài xế Rimini, đã thông báo điều này trong một buổi can thiệp trên chương trình phát sóng khu vực Cesarini trên Rai Radio 1: “Sẽ có thông báo trong vài ngày tới. Có thể nói là xong rồi, nó sẽ lên một chiếc KTM chính thức“.
Bastianini nên đua cho đội KTM MotoGP thứ hai, đội dường như không còn được gọi là GASGAS như đã từng xảy ra trong hai năm qua. Chúng ta sẽ thấy có thể có bốn chiếc xe đạp có màu cam trên đường đua. Điều chắc chắn là Enea sẽ có một chiếc RC16 xuất xưởng giống như những chiếc sẽ được tặng cho Pedro Acosta và Brad Binder. Anh ta sẽ nhận được sự hỗ trợ kỹ thuật từ một tay đua chính thức, do đó, việc điều trị ở mức độ cao sẽ cho phép anh ta đạt được kết quả tuyệt vời. Rõ ràng, anh sẽ cần một khoảng thời gian thích nghi sau những năm tháng chỉ gắn bó với Ducati Desmosedici.
Chúng tôi đang chờ đợi thông tin liên lạc từ công ty Mattighofen cả về chữ ký của anh ấy và về những gì sẽ xảy ra cụ thể với nhóm hiện được gọi là GASGAS Tech3. Nhóm Pierer Mobility muốn giành chiến thắng trong MotoGP và đang chuẩn bị mọi thứ để đạt được mục tiêu này vào năm 2025. The Beast sẽ tái hợp với Alberto Giribuola, trưởng đoàn của đội Gresini vào năm 2022 và sau đó chuyển đến KTM với tư cách Kỹ sư hiệu suất.
Ảnh: Ducati Corse