Virkelig ikke dårlig debut for Alessio Mattei. På Autodromo Vallelunga “Piero Taruffi” noterede den nye MMR-rytter sin første runde i Aprilia RS660 Trophy, og formåede også at overraske og overraske sig selv. En weekend med konstant vækst, hvor de kommer tæt på lederne og allerede ser sig selv i stand til at kæmpe om podieområdet. Beklagelsen er det problem, han løb ind i i løbet, hvortil der til sidst blev tilføjet en straf, som førte til en 9. slutplacering. En placering, der ikke fuldt ud afspejler det potentiale, som den 17-årige fra Marche viser, som allerede er spændt på de næste runder, fast besluttet på at vise, hvad han er i stand til. Startende fra Misano i midten af juni, med endnu større følelser, da anden runde af Aprilia Trophy vil finde sted sammen med “Marco Simoncelli” etapen af Superbike World Championship!
Alessio Mattei, din debut i Aprilia RS660 Trophy i Vallelunga. Hvordan gik det?
Det var en rigtig hyggelig weekend, bortset fra søndagens løb desværre. Vi tog afsted i torsdags uden at kende cyklen, faktisk i de første to sessioner lavede jeg også motorindkøring, og begyndte så at arbejde på cyklen. Jeg var meget langt væk, men det er okay, da jeg lige havde fået fingrene i det, og jeg ikke havde kørt i Vallelunga i to år! Fredag fortsatte vi på rette vej, fik mere og mere selvtillid med cyklen og arbejdede videre med opsætningen, men jeg var stadig ret langt bagud.
Lørdag ser der dog ud til at være lidt fremgang, halvvejs.
I Q1 satte jeg en god tid og blev nummer 4 [senza scie, ndr]. Jeg var stadig langt fra Bianchi, som havde den foreløbige stang, men jeg var omkring 3 tiendedele fra Sorrenti i 2. pladsen, så jeg vil sige godt. Vi lavede nogle ændringer på cyklen, som desværre ikke virkede og i Q2 var jeg ikke i stand til at forbedre mig, faktisk passerede Savioli mig og i løbet startede jeg fra 5. position.
Så det er dit første løb i Aprilia Trophy.
Mit mål var at blive hos lederne under hele løbet og forsøge at komme på podiet. Bianchi og Sorrenti er meget stærke, og jeg vidste, at de ville forsøge at flygte, jeg sigtede efter at blive hos dem, og jeg vidste, at jeg kunne gøre det i betragtning af den grad af selvtillid, jeg havde fundet med cyklen. Desværre under løbet påvirkede en forkert indstilling mit løb og tillod mig ikke at blive hos lederne. Til sidst sluttede jeg på 6. pladsen, derefter 9. på grund af en lang omgang, som de gav mig på grund af sporbegrænsninger.
En skam, men den samlede balance er bestemt positiv, ikke?
Motivationen er høj. Vi startede med meget få kilometer, et set-up, der skulle laves, jeg var nødt til at få følelsen af en cykel, jeg aldrig havde set… Vi kom virkelig foran! Udover søndagens løb havde jeg det rigtig sjovt.
I en vis forstand, blev du overhovedet overrasket?
Ja, jeg forventede at være konkurrencedygtig, jeg tror på det, jeg laver, og jeg forberedte mig godt i vinterpausen, men jeg forventede ikke at være så tæt på podiet i det første løb, med så få kilometer på cyklen.
Hvordan er denne Aprilia? Hvad skal du forbedre dig på?
Det er en motorcykel, der kan virke stor og tung. Jeg er lille og vejer lidt, men så snart jeg kom på den havde jeg det straks rigtig sjovt. Det er smidigt, hurtigt, sjovt, jeg kunne godt lide det med det samme, og jeg har det rigtig godt med det. Til sidst ved jeg, at jeg skal lære cyklen mere og mere at kende, men jeg så, at jeg skal lære at udnytte udgangen af svingene lidt mere, den skal køres anderledes, men lidt efter lidt jeg kommer dertil.
Hvordan var det at finde Vallelunga igen efter to år?
Det er mit andet yndlingsnummer efter Imola, og jeg har altid holdt meget af det. Selvom jeg ikke havde set hende i to år, var det en dejlig tilbagevenden!
Næste runde bliver i Misano, sammen med WorldSBK.
Hos Misano kørte jeg CIV Moto3-løbet med 2WheelsPoliTO sidste år. Det er et spor, som jeg godt kan lide, og det er hjemmet for mig, da jeg bor 10 minutter fra banen. At køre med et verdensmesterskab er aldrig sket for mig, det vil helt sikkert blive en uforglemmelig oplevelse! Du er i et miljø, hvor der er mange mestre og unge løfter, jeg kan ikke vente til dette arrangement!
Foto: Team MMR