Des débuts vraiment pas mal pour Alessio Mattei. Sur l’Autodromo Vallelunga « Piero Taruffi », le nouveau pilote MMR a enregistré sa première manche du Trophée Aprilia RS660, réussissant également à surprendre et à se surprendre. Un week-end de croissance constante, arrivant proche des leaders et se voyant déjà capable de se battre pour le podium. Le regret est le problème qu’il a rencontré en course, auquel s’est finalement ajoutée une pénalité qui l’a conduit à une 9ème position finale. Un classement qui ne reflète pas pleinement le potentiel montré par le Marchois de 17 ans, déjà excité pour les prochaines épreuves, déterminé à montrer de quoi il est capable. Départ de Misano à la mi-juin, avec une émotion encore plus grande puisque la deuxième manche du Trophée Aprilia se déroulera en même temps que l’étape “Marco Simoncelli” du Championnat du Monde Superbike !
Alessio Mattei, vos débuts dans le Trophée Aprilia RS660 à Vallelunga. Comment c’était?
Ce fut un très beau week-end, sauf malheureusement pour la course de dimanche. Nous sommes partis jeudi sans connaître la moto, en fait lors des deux premières séances j’ai aussi fait le rodage du moteur, puis j’ai commencé à travailler sur la moto. J’étais très loin, mais ce n’est pas grave, étant donné que je venais juste de mettre la main dessus et que je n’avais pas couru à Vallelunga depuis deux ans ! Vendredi, nous avons continué sur la bonne voie, gagnant de plus en plus de confiance avec la moto et continuant à travailler sur les réglages, mais j’étais encore assez loin derrière.
Samedi, cependant, il semble y avoir des progrès, à mi-chemin.
En Q1, j’ai réalisé un bon temps et je me suis classé 4ème [senza scie, ndr]. J’étais encore loin de Bianchi, qui détenait la pole provisoire, mais j’étais à environ 3 dixièmes de Sorrenti en 2ème position, donc je dirais bien. Nous avons apporté quelques modifications à la moto qui n’ont malheureusement pas fonctionné et en Q2 je n’ai pas pu m’améliorer, en fait Savioli m’a dépassé et dans la course je suis parti de la 5ème position.
C’est donc votre première course dans le Trophée Aprilia.
Mon objectif était de rester avec les leaders tout au long de la course et d’essayer de monter sur le podium. Bianchi et Sorrenti sont très forts et je savais qu’ils essaieraient de s’échapper, j’avais pour objectif de rester avec eux et je savais que je pouvais le faire étant donné le niveau de confiance que j’avais trouvé avec la moto. Malheureusement pendant la course un mauvais réglage a affecté ma course et ne m’a pas permis de rester parmi les leaders. Au final j’ai fini 6ème, puis 9ème à cause d’un Long Lap qu’ils m’ont donné à cause des limites de la piste.
Dommage, mais le bilan global est définitivement positif, non ?
La motivation est élevée. Nous sommes partis avec très peu de kilomètres, un set-up totalement à faire, il fallait que je prenne les sensations avec une moto que je n’avais jamais vue… Nous avons vraiment pris de l’avance ! En dehors de la course de dimanche, j’ai pris beaucoup de plaisir.
Dans un certain sens, avez-vous été surpris ?
Oui, je m’attendais à être compétitif, je crois en ce que je fais et je me suis bien préparé pendant les vacances d’hiver, mais je ne m’attendais pas à être si proche du podium lors de la première course, avec si peu de kilomètres en moto.
Comment est cette Aprilia ? Que devez-vous améliorer ?
C’est une moto qui peut paraître volumineuse et lourde. Je suis petit et je pèse peu, mais dès que je suis monté dessus, je me suis immédiatement beaucoup amusé. C’est agile, rapide, amusant, j’ai tout de suite beaucoup aimé et je me sens vraiment bien. Au final je sais que je dois apprendre à connaître de plus en plus la moto, mais j’ai vu que je dois apprendre à exploiter un peu plus la sortie des virages, il faut la piloter différemment, mais petit à petit je’ J’y arrive.
Comment c’était de retrouver Vallelunga après deux ans ?
C’est mon deuxième circuit préféré après Imola et je l’ai toujours beaucoup aimé. Même si je ne l’avais pas vue depuis deux ans, c’était un joli retour !
La prochaine manche aura lieu à Misano, en collaboration avec le WorldSBK.
À Misano, j’ai participé à la course CIV Moto3 avec 2WheelsPoliTO l’année dernière. C’est une piste que j’aime bien, et c’est chez moi puisque j’habite à 10 minutes du circuit. Courir avec un championnat du monde ne m’est jamais arrivé, ce sera certainement une expérience inoubliable ! Vous êtes dans un environnement où il y a beaucoup de champions et de jeunes promesses, j’ai hâte de voir cet événement !
Photo de : Team MMR
