Το δύσκολο είναι πάντα να επιβεβαιώνεις τον εαυτό σου, ο Christopher Iotti το ξέρει καλά αυτό. Δεν κρύβει ότι «φοβήθηκε» λίγο τον δεύτερο γύρο των Motoestate Trophies, αλλά μετά την εναρκτήρια φάση στο Varano ο σημαιοφόρος της MMP Racing ανέβηκε στο βάθρο και στην Κρεμόνα. Υπάρχει πρόοδος στο 300 SS, επιβεβαιώνεται ανάμεσα στους πρωταγωνιστές της κατηγορίας, αλλά δεν πρέπει να σταματήσουμε. Η ομάδα, ο αναβάτης και η μοτοσυκλέτα έχουν ήδη δείξει δυνατότητες, τώρα πρέπει να στοχεύσουμε όχι μόνο στο βάθρο, αλλά και στη νίκη στον αγώνα για να σκεφτούμε ακόμη μεγαλύτερα. Το επόμενο ραντεβού θα είναι στο Magione στα μέσα Ιουνίου, ας αναθεωρήσουμε στο μεταξύ πώς πήγε στην Κρεμόνα (παρακάτω θα βρείτε τα highlights του δεύτερου γύρου).
Christopher Iotti, ένα νέο βάθρο στο Motoestate 2024.
Το Σαββατοκύριακο στην Κρεμόνα υποτίθεται ότι ήταν μια μικρή επιβεβαίωση του πρώτου γύρου. Φοβόμουν λίγο ότι ήταν αποτέλεσμα λόγω του Varano, «η πίστα μου», ας πούμε, και αυτό είναι εντάξει, κάθε αναβάτης έχει τις δικές του προτιμήσεις. Αντίθετα, παρόλο που δεν ξεκίνησα τόσο μπροστά, κατάφερα να επιβεβαιώσω ξανά τον εαυτό μου! Γι’ αυτό πρέπει να ευχαριστήσω την ομάδα της MMP Racing, η οποία κάνει ό,τι μπορεί για να έχει μια καλή σεζόν, όλους τους χορηγούς μου και το Motoclub.
Υπήρχε κάτι συγκεκριμένο που σας βοήθησε;
Στα προκριματικά βρέθηκα στην 8η θέση, εννέα δέκατα πίσω πρώτα, μετά κάναμε μια μικρή αλλαγή και στον αγώνα πήγαμε πολύ καλύτερα. Μάλιστα, από τον 2ο ή τον 3ο γύρο έμεινα συνεχώς προσκολλημένος στον πρώτο και προσπάθησα να τον προσπεράσω αρκετές φορές, χωρίς όμως να τα καταφέρω, αλλά επίτηδες γιατί ήμασταν εκεί από άποψη χρόνου. Ήθελα να τον ξεγελάσω στο τέλος, αλλά δεν θεώρησα ότι υπήρχαν άλλοι δύο πίσω μου που με πέρασαν στην αρχή του τελευταίου γύρου. Είχα λίγο παραπάνω, οπότε σκέφτηκα ότι θα τα περνούσα όλα στο τέλος, αλλά στην όγδοη στροφή ρίσκαρα με highside!

Άρα κάτι περισσότερο θα μπορούσε να είχε έρθει χωρίς αυτό το «πρόβλημα».
Μου πήγε πολύ καλά. Στο κεφάλι μου, όμως, είπα στον εαυτό μου ότι ο αγώνας τελειώνει με την καρό σημαία, ας προσπαθήσουμε πάντως, έστω κι αν με το λάθος μου με είχαν ήδη αποστασιοποιηθεί… Αλλά στον τελευταίο τομέα έκανα τον καλύτερο εαυτό μου, για να δείξω ότι έδωσε τα πάντα για να συνέλθει. Στο τέλος τερμάτισα επτά δέκατα πίσω από τον ηγέτη, δεν πειράζει.
Ήταν μια άλλη 4η θέση, που αργότερα έγινε το δεύτερο βάθρο της σεζόν Motoestate.
Ο Σάλα που είχε κερδίσει είχε ξεκινήσει πολύ νωρίτερα στην αρχή και εκτέλεσε το πέναλτι. Πρέπει να ειπωθεί ότι θα μπορούσα να παίξω και για τη νίκη, μόνο που ήμουν λίγο κοτόπουλο, περίμενα πολύ… Οι δυνατότητες ήταν εκεί, επιβεβαίωσα ξανά τον εαυτό μου πάντως, είδα ότι μπορώ να μείνω εκεί σε όλα τους αγώνες.
Το να επιβεβαιώσεις τον εαυτό σου είναι όλο και πιο δύσκολο, σωστά;
Ναι ακριβώς. Πρέπει να πούμε ότι στην Κρεμόνα, παρόλο που μου αρέσει πολύ η πίστα, τα προηγούμενα χρόνια δεν έχω κάνει ποτέ σπουδαία πράγματα, στην πραγματικότητα πάντα τα πήγαινα πολύ άσχημα, ενώ στο Varano πάντα πήγαινε καλύτερα.
Ας συνοψίσουμε ολόκληρο το Σαββατοκύριακο του Motoestate, ξεκινώντας από την ελεύθερη πρακτική.
Δεν είχα προπονηθεί για λίγο, μόλις έφτασα ένιωσα χαμένος, επίσης επειδή άλλαξαν τις τρεις τελευταίες στροφές και δεν μπορούσα να βρω τον εαυτό μου, ήμουν αργός. Στα προκριματικά 1 το Σάββατο είχα κάνει ήδη ένα βήμα μπροστά, αν και όχι αρκετό, αλλά είχα ενοχληθεί λίγο με άλλους αναβάτες και δεν μπόρεσα ποτέ να κάνω έναν καλό γύρο. Περνάει η νύχτα, αλλάξαμε και συμπλέκτη, καθώς και μια μικρή τροποποίηση, και στην προκριματική 2 πήγε πολύ καλύτερα. Ωστόσο, κάναμε το μεγάλο βήμα μπροστά από την πρόκριση στον αγώνα.
Όχι μόνο τεχνική βοήθεια όμως, σωστά;
Πρέπει να πω ότι ήμουν πολύ ήρεμος, είναι ένας παράγοντας που πάντα βοηθάει πολύ. Αν κάποιος είναι νευρικός και ταραγμένος δεν μπορεί να εκφραστεί 100%, είναι στην πραγματικότητα πιο εύκολο να κάνει λάθη.

Δύο βάθρα σε δύο γύρους Motoestate, πόσο αξίζουν;
Λοιπόν, και σημαίνει ότι πρέπει πάντα να τερματίζεις στο βάθρο, λίγα πράγματα μπορείς να κάνεις! Είμαι επτά πόντους πίσω από τον ηγέτη και τρίτος στη βαθμολογία στο ίδιο επίπεδο με τον συμπαίκτη μου Sorrenti. Απομένουν τέσσερις αγώνες, θα πρέπει επίσης να κερδίσουμε έναν για να σπάσουμε την ισορροπία και να είμαστε στο ίδιο επίπεδο με τον πρώτο.
Τι έλειψε μέχρι στιγμής για να πάρει τη νίκη;
Ίσως θα έπρεπε να το είχα σκεφτεί λίγο λιγότερο! [risata] Πέρα από τα αστεία, στον αγώνα Varano με είχαν κλείσει πραγματικά, οπότε δεν μπορούσα να κάνω λίγα. Έμεινα σε αυτή τη θέση και δεν μπορούσα να κερδίσω αρκετά για να τους περάσω, αλλά στην Κρεμόνα είχα περισσότερα. Στην πραγματικότητα έφαγα τα χέρια μου γιατί μπορούσα να το παίξω.
Στον επόμενο γύρο του Motoestate θα στοχεύσουμε και πάλι πολύ ψηλά.
Δεν έχω πολλές εναλλακτικές! Πρέπει να ανέβω στο βάθρο, στην πραγματικότητα πρέπει να βάλω στόχο τη νίκη για να μην ξεφύγουν οι άλλοι. Αν και οφείλω να ομολογήσω ότι από την πρώτη έως τη 10η πάμε όλοι αρκετά καλά.
Επόμενη συνάντηση στα μέσα Ιουνίου στο Magione. Πώς είσαι σε αυτή την πίστα;
Έτρεξα εκεί μόνο μία φορά πέρυσι, ήμουν λίγο μακριά από τους ηγέτες, αλλά με τον τρόπο που πάνε τα πράγματα τώρα, κατά τη γνώμη μου, μπορούμε να πάμε καλά, μπορούμε να ανταγωνιστούμε. Ελπίζω να μπορέσω να κάνω μια δοκιμή με την ομάδα σύντομα, θα δούμε.