Η αγορά των αναβατών MotoGP είναι σε αναταραχή μετά τις δηλώσεις του Marc Marquez στις οποίες αποκλείει την ένταξή του στην Pramac. Η Aprilia και η KTM παραμένουν στο περιθώριο με την ελπίδα να υπογράψουν τον οκτώ φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, με τους Αυστριακούς στην pole position. Τώρα όμως η εταιρεία Noale, που θα έχει να κάνει χωρίς τον Aleix Espargaro από το 2025, θα πρέπει να πείσει τον Maverick Vinales να μείνει.
Στο Mugello μετά την «προεπιλογή» του Montmelò
Ο οδηγός των Roses έχει πετύχει εξαιρετικά αποτελέσματα από την αρχή της σεζόν, με δύο νίκες στα Sprint και μία στον αγώνα. Δεν πήγε τόσο καλά στην πατρίδα του, την Καταλονία, μια πίστα συνήθως ευνοϊκή για το Aprilia RS-GP. Σημάδι ότι υπάρχουν ακόμα πάρα πολλά σκαμπανεβάσματα στην αίσθηση με το ποδήλατο. “Τώρα ας προχωρήσουμε σε ένα από τα κυκλώματα με λιγότερο κράτημα (Μοντμελό) σε έναν από αυτούς με περισσότερο κράτημα. Θα είναι η οπισθοδρόμηση. Η Μπαρτσελόνα ήταν ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο, ο Μουτζέλο από την άλλη θα είναι μια πρόκληση“.
Η αγορά αναβατών MotoGP
Θα είναι ένα αστραφτερό Grand Prix από κάθε άποψη, στα paddock δεν γίνεται τίποτα άλλο παρά να γίνεται λόγος για συμβόλαια και αλλαγές μπροστά από τους οδηγούς. Ακόμα κι αν η Ducati παγώνει τις όποιες ανακοινώσεις προς το παρόν για να αφοσιωθεί στον αγώνα εντός έδρας, αφήνοντας και τους ανταγωνιστές κατασκευαστές σε κατάσταση αναμονής. Ο Jorge Martin θα πρέπει να υπογράψει με την εργοστασιακή ομάδα για την επόμενη διετή σεζόν MotoGP, οπότε ο Marc Marquez (που είπε όχι στην Pramac) θα μπορούσε να αποφασίσει να αλλάξει μάρκα (ή να παραμείνει στο Gresini με μια ανεπίσημη μοτοσυκλέτα). Η Aprilia στέκεται δίπλα και καλλιεργεί το όνειρο να πιάσει στα χέρια της τον πρωταθλητή από την Cervera, ακόμα κι αν το εγχείρημα δεν είναι εύκολο.
Από την άλλη πλευρά, ο Maverick Vinales ισχυρίζεται ότι «μην έχοντας κλείσει τίποτα» με την Aprilia, υπογραμμίζοντας ότι η διαπραγμάτευση θα μπορούσε να είχε ολοκληρωθεί μετά τον εναρκτήριο αγώνα στο Losail. “Δεν έχουμε κλείσει τίποτα. Νομίζω ότι είχαν τη δυνατότητα να υπογράψουν μετά το Κατάρ, αλλά ήθελαν να περιμένουν. Τώρα πρέπει να περιμένω για να καταλάβω τι θέλω να κάνω“είπε ο αριθμός #12. “Είναι ξεκάθαρο ότι είναι μια ομάδα που μου αρέσει. Βλέπω τόσες πολλές δυνατότητες, αλλά χρειάζομαι αποτελέσματα. Αυτήν τη στιγμή είμαι στο MotoGP για να δουλέψω στα αποτελέσματα και αυτό είναι το μόνο πράγμα που το κάνει να αξίζει τον κόπο. Πρέπει να εξετάσω προσεκτικά ποιο πακέτο μπορεί να με βοηθήσει να επιτύχω τις μέγιστες δυνατότητες“.
Απρίλια-Βινάλες με κομμένη την ανάσα
Η ανανέωση με την ενετική εταιρεία δεν φαίνεται καθόλου προφανής. Η Honda προσπάθησε να τον υπογράψει, αλλά με τη μοτοσυκλέτα που βρίσκεται αυτή τη στιγμή είναι δύσκολο να βρεθεί συμφωνία. “Πιστεύεις ότι θα μπορούσα να βρω τις δυνατότητές μου εκεί; Δύσκολος…“. Το Destiny παραμένει σε αναστολή, περιμένοντας να μάθει τις επόμενες κινήσεις της αγοράς και ίσως τραβώντας τα νήματα με την ομάδα με τον Massimo Rivola. “Είμαι πολύ ευγνώμων στην Aprilia, το έλεγα πάντα και αυτό προφανώς θα βαρύνει πολύ στην απόφαση“.
Οποιαδήποτε υπογραφή ή αποχαιρετισμός αναβάλλεται για τις επόμενες εβδομάδες. “Νομίζω ότι το Assen θα ήταν μια καλή στιγμή για να ξεκλειδώσετε την αγορά. Μέχρι τότε οι περισσότεροι από εμάς θα έχουμε αρκετά ξεκάθαρες ιδέες για το μέλλον μας. Μετά το Mugello θα έχουμε μια περίοδο ανάπαυσης, μια καλή ευκαιρία να προβληματιστούμε και να προσπαθήσουμε να πάρουμε μια απόφαση“.
Φωτογραφία: Instagram @maverick12official
