En svær sidste testdag for Alvaro Bautista hos Misano Adriatico (WHO gange). Den to-dobbelte Superbike-verdensmester var involveret i tre styrt i dag. Til sidst endte han på fjerdepladsen, 640 tusindedele efter førende Toprak Razgatlioglu. I modsætning til tyrkeren lavede han ikke et sidste tidsangreb i slutningen, og det akkumulerede hul udtrykker bestemt ikke hans reelle potentiale på Romagna-banen. Selv i dag med Aruba Racing Ducati-teamet arbejdede han på motorens levering og testede nye elektroniske løsninger. At få den hurtigste omgangstid var ikke en prioritet.
Superbike, Misano test: Bautista taler
I slutningen af dagen skitserede spanieren sin personlige vurdering og gav forklaringer på, hvad der skete: “Om morgenen var det mærkeligt. Der var lidt forvirring i garagen. Jeg troede, jeg havde SCX-dækket, men i stedet havde jeg SC0. Følelsen var lort. Jeg kunne ikke gå hurtigt, og jeg pressede hårdere, end jeg kunne, så jeg styrtede. De fortalte mig, at jeg var den hurtigste med SC0… Så genfandt jeg følelsen. Det andet hjørne skete i det sidste hjørne, som var lidt vådt. Jeg mistede fronten, det havde jeg ikke forventet. Men i dag var ikke dårligt.”
Derefter gik Bautista mere i detaljer om det udførte arbejde: “Vi prøvede forskellige opsætninger og fandt ikke noget bedre, men vi var i stand til at foretage nogle sammenligninger. Til sidst havde jeg det ikke dårligt med cyklen, jeg havde et godt løb med SCX. Jeg er glad for de fornemmelser, jeg havde. I dag var en mærkelig dag, der var meget vind om eftermiddagen og det var ikke nemt“.
Alvaro tilfreds
Aruba Ducati-rytteren forklarede, at han brugte SCQ-dækket, det der blev brugt i kvalifikationen, men uden at udnytte dets maksimale potentiale: “Jeg tog den på og det begyndte at regne efter et par omgange, jeg kunne ikke bruge den 100%. Jeg var ikke fokuseret på at få tid, men på at få mere information. Jeg var hurtig, men ikke meget i forhold til SCX. Med 15 omgange på X’et klarede jeg 1’33″5, ikke dårligt. Og med Q 1’33″1. Der var ikke den store forskel, jeg foretrak den følelse, jeg havde med racerdækket“.
Generelt er Alvaro tilfreds med det udførte arbejde og efterlader Misano med gode følelser: “Vi arbejdede på det, vi ville, jeg er især glad for motorens karakter. Jeg havde det meget bedre på dette område“. World Superbike Championship vender tilbage til aktion i weekenden 14.-16. juni til runden i Emilia-Romagna. Og efter denne udnævnelse skulle der også komme en udmelding om fremtiden: “Min prioritet er at tænke på løbet og gøre vores bedste. Jeg tror, at efter Misano vil jeg tage en beslutning“. Der er kun tilbage at vente.
Foto: WorldSBK
