Μια δύσκολη τελευταία μέρα δοκιμών για τον Alvaro Bautista στο Misano Adriatico (ΠΟΥ φορές). Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Superbike ενεπλάκη σε τρία ατυχήματα σήμερα. Στο τέλος τερμάτισε τέταρτος, 640 χιλιοστά πίσω από τον ηγέτη Τοπράκ Ραζγκατλίογλου. Σε αντίθεση με τον Τούρκο, δεν έκανε τελική επίθεση χρόνου στο τέλος και το συσσωρευμένο κενό σίγουρα δεν εκφράζει τις πραγματικές του δυνατότητες στην πίστα της Romagna. Ακόμη και σήμερα με την ομάδα της Aruba Racing Ducati εργάστηκε για την παράδοση του κινητήρα, δοκιμάζοντας νέες ηλεκτρονικές λύσεις. Το να κάνεις τον ταχύτερο χρόνο γύρου δεν ήταν προτεραιότητα.
Superbike, τεστ Misano: Μιλάει ο Bautista
Στο τέλος της ημέρας, ο Ισπανός περιέγραψε την προσωπική του εκτίμηση και έδωσε εξηγήσεις για το τι συνέβη:Το πρωί ήταν περίεργο. Υπήρχε κάποια σύγχυση στο γκαράζ. Νόμιζα ότι είχα το ελαστικό SCX, αλλά αντίθετα είχα το SC0. Το συναίσθημα ήταν χάλια. Δεν μπορούσα να πάω γρήγορα και πίεσα περισσότερο από όσο μπορούσα, έτσι τράκαρα. Μου είπαν ότι ήμουν ο πιο γρήγορος με το SC0… Μετά ανάκτησα την αίσθηση. Το δεύτερο κόρνερ έγινε στην τελευταία γωνία, η οποία ήταν λίγο υγρή. Έχασα το μέτωπο, δεν το περίμενα. Ωστόσο, σήμερα δεν ήταν άσχημα».
Στη συνέχεια, ο Bautista προχώρησε σε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη δουλειά που έγινε:Δοκιμάσαμε διαφορετικές ρυθμίσεις και δεν βρήκαμε κάτι καλύτερο, αλλά μπορέσαμε να κάνουμε κάποιες συγκρίσεις. Τελικά δεν ένιωσα άσχημα με το ποδήλατο, έκανα καλή πορεία με το SCX. Είμαι ευχαριστημένος με τις αισθήσεις που είχα. Σήμερα ήταν μια περίεργη μέρα, είχε πολύ αέρα το απόγευμα και δεν ήταν εύκολο“.
Ο Αλβάρο ικανοποιημένος
Ο αναβάτης της Aruba Ducati εξήγησε ότι χρησιμοποίησε το ελαστικό SCQ, αυτό που χρησιμοποιήθηκε στις κατατακτήριες, αλλά χωρίς να εξάγει τις μέγιστες δυνατότητές του:Το έβαλα και άρχισε να βρέχει μετά από μερικούς γύρους, δεν μπορούσα να το χρησιμοποιήσω 100%. Δεν επικεντρώθηκα στο να βγάλω χρόνο, αλλά στο να πάρω περισσότερες πληροφορίες. Ήμουν γρήγορος, αλλά όχι πολύ σε σύγκριση με το SCX. Με 15 γύρους στο X έκανα 1’33” 5, καθόλου άσχημα. Και με το Q 1’33″1. Δεν υπήρχε μεγάλη διαφορά, προτίμησα την αίσθηση που είχα με το αγωνιστικό ελαστικό“.
Συνολικά, ο Alvaro είναι ικανοποιημένος με τη δουλειά που έγινε και φεύγει από τον Misano με καλά συναισθήματα:Δουλέψαμε σε αυτό που θέλαμε, είμαι ιδιαίτερα ευχαριστημένος με τον χαρακτήρα του κινητήρα. Ένιωσα πολύ καλύτερα σε αυτόν τον τομέα“. Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike θα επιστρέψει στη δράση το Σαββατοκύριακο 14-16 Ιουνίου για τον γύρο στην Emilia-Romagna. Και μετά από αυτό το ραντεβού θα πρέπει να υπάρξει και ανακοίνωση για το μέλλον: «Προτεραιότητά μου είναι να σκεφτώ τον αγώνα και να κάνουμε το καλύτερο δυνατό. Νομίζω ότι μετά το Misano θα πάρω μια απόφαση“. Το μόνο που μένει είναι να περιμένουμε.
Φωτογραφία: WorldSBK
