Bortset fra uheld er 2024 TT tæt på at holde de første løb. Det første løb i Supersporten er planlagt til lørdag den 1. juni kl. 13.30 lokal tid, efterfulgt, med start kl. 16, af løb 1 i Sidevognene. Netop i den første kategori er der flere emner af interesse: en Davey Todd i god form med Ducati Panigale V2, Peter Hickman på angrebet, Michael Dunlops dilemma. Det er rigtigt: i en udgave af Tourist Trophy, hvor han kunne omskrive historien, “Tyren” er klart landevejsracer mere talt om. Også i kraft af et valg… af hans!
MD’S DILEMMA VED TT 2024
Hvis testdagen torsdag den 30. maj blev aflyst på grund af en alvorlig trafikulykke i den almindelige trafik på Isle of Man (derfor ikke involverer TT-rytterne), befandt paddocken sig kun 24 timer tidligere i uro. Da han så Mickey-Ds eget MD Racing-teamtelt, sad hans Triumph Street Triple 765 RS i et hjørne, næsten glemt. For at parafrasere en velkendt reklame, “Vil du bytte din motorcykel med to af vores?“. Specifikt forblev den Triumph ubrugt efter mandagens test, erstattet af to pålidelige, testede Yamaha R6’ere, som Dunlop har kørt og vundet (nogle gange overvældende) med i de seneste år.
DEN TILLIDIGE R6 I HÆNDERNE PÅ MICHAEL DUNLOP
Kort sagt, efter mandagens test, hvor han satte den tredjehurtigste tid blandt Supersports i 18’06″209 med et gennemsnit på 125,048 mph (og kun 5″ efter Peter Hickman, den hurtigste med en lignende Triumph 765), MD gjorde han beslutning om at gå tilbage til (sin) pengeskab brugt. Til den Yamaha R6, som den har sine egne automatiske systemer med, ledsager af nogle triumferende TT Supersports. Resultaterne ser ud til at bevise, at han har ret, så meget, at han i onsdags befandt sig i toppen af tidsranglisten med en bedste tid på 17’50″208 (126,917 mph gennemsnit), 10″ foran Jamie Coward, sidstnævnte red. en triumf.
DEN Sædvanlige MD OGSÅ PÅ TT 2024
Dette er ikke noget nyt for Michael Dunlop, som i årenes løb har været tilbageholdende med at slutte sig til officielle virksomheder for at starte sin egen virksomhed, idet han fra tid til anden har valgt de midler, der er mest behagelige for ham for at sigte efter maksimale resultater. Hvis R6 (åbenbart) repræsenterer hans favorit Supersport, tog han med Yamaha i 2015 en stor risiko, selv i diplomatisk henseende. På trods af en eksisterende kontrakt forlod han Milwaukee SMR-teamet ved den igangværende TT, ikke overbevist om potentialet i den nye R1.
HÅRD KONKURRENCE
Michael Dunlop er sådan, og hvem ved, med den betroede 600cc sigter han mod at lukke en cirkel. I 2009 med den tidligere version af R6 vandt han sin første karrieresejr ved TT i det andet Supersport-løb, med mulighed for at nå 26 succeser på lørdag, hvilket udlignede resultatet med sin afdøde onkel Joey. Han bliver dog nødt til at håndtere hård konkurrence, med selve Triumph, som muligvis har mistet MD, vil kunne regne med Peter Hickman, Jamie Coward og David Johnson.
