Ducati đến Mugello với tư cách là ông trùm không thể tranh cãi của giải vô địch thế giới MotoGP, với 4 tay đua ở 4 vị trí dẫn đầu. Tại Barcelona, anh đạt 92 chiến thắng, 52 chặng đua liên tiếp với ít nhất một tay đua đến từ thương hiệu Emilian lên bục vinh quang. Hai danh hiệu thế giới liên tiếp và chức vô địch thế giới thứ ba hiện đang được đảm bảo an toàn, các ứng cử viên là Martin, Bagnaia, Marquez và Bastianini. Ngoại trừ Pecco, ba người còn lại đều là nhân vật chính của thị trường và đã gây náo loạn khu vực chăn nuôi trong nhiều tháng. Đang chờ quyết định cuối cùng sẽ đến ngay sau GP Ý.
Ducati thống trị MotoGP
Claudio Domenicali đảm nhiệm chức vụ CEO từ năm 2013 và phải chờ một thời gian nữa mới có được thành công này. “Ngày nay Ducati có lẽ là đội có sự cân bằng nhất giữa tay đua, xe đạp và đồng đội. Và sự nhất quán trong quản lý“, anh ấy giải thích với ‘La Gazzetta dello Sport’. “Những người đưa ra những quyết định quan trọng nhất đều giống nhau trong một thời gian dài, điều đó đảm bảo tính liên tục sẽ được đền đáp“. Ngày mai sẽ là ngày họp báo tại Mugello, vào thứ Sáu, mọi người sẽ có mặt trên đường tham dự một sự kiện mà nhà sản xuất Borgo Panigale đã 5 lần giành chiến thắng trong sáu năm qua.
Đây sẽ là vòng đua MotoGP để lại nhiều cảm xúc sâu sắc cho các tay đua người Ý nhưng Jorge Martin và Marc Marquez chắc chắn sẽ không đứng nhìn. Sau đó sẽ là lúc công bố: ai sẽ là bạn cùng phòng tiếp theo của Bagnaia? “Chúng tôi đã xây dựng được mối quan hệ tuyệt vời với mọi người, mặc dù chúng tôi nhìn họ một cách khoa học“, Domenicali giải thích. “Trung bình của 5 vòng đua nhanh nhất cuộc đua, 75% số vòng đua nhanh nhất… Cả 4 đều nằm trong một chiếc khăn tay rất nhỏ. Và không chỉ có thành tích thể thao được đánh giá mà còn là sự cân bằng trong nội bộ và giữa các đội“.
Một sự lựa chọn rất tinh tế
Thông báo chính thức sẽ sớm được đưa ra, Jorge Martin dường như không có được vị trí pole dù thực tế anh xứng đáng với chiếc ghế của đội nhà máy. Lời của CEO chúng kín gió…”Những gì Jorge đã làm thật phi thường… Nhưng có một số vướng mắc, còn có Pramac và các vấn đề ngân sách quan trọng. Các công ty phải duy trì trạng thái cân bằng kinh tế. Tại Ducati, chúng tôi không thể bỏ qua điều này, đua xe là quan trọng nhưng chúng tôi có trách nhiệm với 2000 gia đình“.
Cuối cùng là chương Pramac. Sau nhiều năm hợp tác ở MotoGP, đội của Paolo Campinoti có thể hướng về Yamaha. Chúng tôi đang cố gắng cứu vãn mối quan hệ đã làm nên lịch sử này. “Chúng ta đã nhận được rất nhiều và đã cho đi rất nhiều. Tôi hy vọng chúng ta sẽ tìm ra giải pháp để tiếp tục, tôi lạc quan“.
Ảnh: MotoGP.com
