KTM Factory Racing-teamet har inte skinit på några grand prix nu. Om det inte gick dåligt i Qatar och Portimao, så var resultaten avgjort under förväntningarna. Rookien Pedro Acosta från GASGAS Tech3-teamet skämmer ut både Brad Binder och Jack Miller, som med sin mycket överlägsna erfarenhet av MotoGP inte borde bli slagen så här. Spanjoren kraschade i de två senaste långloppen, men skulle sluta före dem igen.
MotoGP, Binder vakna!
Om Millers framtid ser ut att vara delvis beseglad, eftersom hans plats säkerligen kommer att gå till Acosta och på sin höjd skulle han kunna omplaceras i Hervé Poncharals team (det går också rykten om kontakter med Honda), måste vi förstå om Binder också riskerar sin plats. Den sydafrikanska ryttaren har ett kontrakt till 2026, men KTM har rätt att flytta honom till GASGAS Tech3-teamet om det anser det lämpligt.
Pit Beirer, motorsportchef för Mattighofen-företaget, uttryckte sig på följande sätt om möjligheten att Brad kunde lämna det officiella KTM-teamet: “Jag kan inte säga det – rapporterar Crash.net – men vi ser projektet: vi har fyra platser i MotoGP och vi försöker göra det bästa av det. I detta skede kan vi inte säga vem som kommer att vara i vilken position“. Den tyske managern säger inte vad som kommer att hända, men han har inte uteslutit att Binder kan omplaceras heller. Det kommer att bero på hans resultat.
Acosta ny KTM-stjärna
Det är oundvikligt att prata om Acosta, som gör något fantastiskt under sitt första år i MotoGP: “Det han gör är helt fantastiskt – kommenterar Beirer – och det är inte upp till honom att rädda gruppens resultat. Han är ung, 20 år gammal. Vi måste njuta av varje vackert ögonblick det ger oss. Vi behöver också Brad och Jack för att prestera på en bra nivå“.
Med Pedro i det officiella KTM-teamet och en möjlig nedflyttning av Binder till GASGAS Tech3 kan dörren öppnas för ankomsten av ytterligare en toppryttare. Beirer svarade på Marc Marquez och Jorge Martins hypoteser: “Jag blev tillfrågad om vi skulle skriva under en av de två och jag försökte utesluta mig själv från denna diskussion. Jag ville inte framstå som den viktiga man som Martin eller Marquez kan vara. Jag tror att vi inte kan. Jag ville skydda våra ryttare, vår motivation nu är att ta dem till högsta nivå. Och prata inte med andra förare, sätta press på de vi har. Hela hagen tittar på vad Ducati ska göra, det blir lite rörelser efteråt. Jag hoppas att hagen är balanserad och att varje tillverkare har sin superstjärna. Vi har dem redan“. Efter GP på Mugello borde vi äntligen veta Ducatis beslut, vilket sedan kommer att provocera fram andra rörelser på ryttarmarknaden.
Foto: KTM Factory Racing
