Große Zufriedenheit für Kevin Zannoni in Barcelona, vor allem der erste MotoE-Sieg im zweiten Rennen, ein erster Triumph auf internationaler Ebene. Die sichtbare Emotion im Gesicht des Aspar-Fahrers am Ende des Rennens erklärt gut, welchen Wert dieses lange angestrebte und in der zweiten Runde der Weltmeisterschaft 2024 endlich erzielte Ergebnis hat Nach dem Sieg und dem Podium im ersten Rennen wird Zannoni als neuer Führender der MotoE-Weltmeisterschaft in Mugello antreten, was sicherlich ein zusätzlicher Schub für die erste Heimetappe der Saison ist. Zuvor finden Sie hier unser Interview zu dem gerade abgeschlossenen Termin in Katalonien.
Kevin Zannoni, erster MotoE-Sieg. Ein tolles Gefühl!
Ja, ich war wirklich aufgeregt, das ist etwas, das ich schon seit langem verfolge, und ich denke, dass der Gewinn eines Rennens in der Weltmeisterschaft eine Errungenschaft für alle Fahrer ist. Es ist keine Kleinigkeit.
Was bedeutet dieser Sieg für Sie?
Das bedeutet, dass ich da bin und dass ich nicht weniger als andere Fahrer bin, ich bin auch im Spiel. Ein besonderer Dank möchte ich dem Team Aspar aussprechen: Die bisherigen Ergebnisse sind sicherlich auch ihnen zu verdanken, denn sie ermöglichen es mir, mein Potenzial bestmöglich zum Ausdruck zu bringen.
Ein Ergebnis, auf das Sie schon lange gejagt haben, aber haben Sie es in Katalonien erwartet?
Ich war zu 100 % von meinem Potenzial überzeugt, muss aber sagen, dass ich damit in Barcelona nicht gerechnet habe. Es ist eine Strecke, die mir gut liegt, aber es gibt andere, auf denen ich mich besser fühle. So ein Wochenende habe ich nicht erwartet, praktisch perfekt.
Machen wir einen Schritt zurück: Beginnen wir mit den Tests am Freitag.
Ich habe mich sofort gut gefühlt, außer dass das FP2 in unserem Format eine Qualifikation darstellt. Auf guten Runden mit neuen Reifen, wie in Le Mans, habe ich einige Fahrer gefunden, die etwas langsamer waren, sodass ich nicht meine beste Runde fahren konnte. Ich musste es am Ende der Session mit gebrauchten Reifen machen und schaffte es nicht in Q2. Ich habe es geschafft, durchzukommen, außer dass zwischen den beiden Schichten die Batterie aufgeladen wird, sie sich erwärmt und es nie einfach ist. Tatsächlich hatte ich das Gefühl, dass das Motorrad etwas anders war, und ich konnte nicht besser als der 8. Platz abschneiden. Es hat das ganze Wochenende etwas kompliziert gemacht.
In Ihrem Fall nicht so sehr, wenn man die beiden Rennen bedenkt!
Nein, tatsächlich hatten wir zwei gute Starts und dann hatte ich eine gute Pace, ich fühlte mich seit Freitag stark, auch wenn ich im Qualifying nicht das Ergebnis erzielt hatte, das ich mir erhofft hatte. Am Ende mussten wir „nur“ kämpfen und das Beste nach Hause bringen. Ich war überzeugt, dass ich stark bin, aber von hinten muss man alles perfekt machen, Fehler darf man sich nicht leisten. Ich hatte keine besonderen Ziele, war mir aber sicher, dass ich ein gutes Comeback hinbekomme und am Ende lief alles gut.
Jetzt bist du auch der neue Führende in der MotoE-Weltmeisterschaft! Wie fühlt es sich an?
Es ist ein gutes Gefühl und vor allem eine große Genugtuung, denn wenn wir Erster in der Meisterschaft sind, bedeutet das, dass wir bis zu diesem Zeitpunkt am vollständigsten und am schnellsten waren. Nehmen wir jedoch an, dass es für mich nicht mehr ist, denn zu diesem Zeitpunkt der Meisterschaft lässt es immer noch die Zeit, die es findet. Es dauert noch lange und ich setze mich nicht unnötig unter Druck, es ist einfach ein guter Ansporn und eine große Befriedigung.
Ein ausgesprochen hervorragender Start in die MotoE-Saison.
Wir hatten einen tollen Start, aber wir müssen auf dem Boden bleiben und weiterarbeiten, wie wir es seit den Tests immer getan haben. Ich fühle mich gut, ich fühle mich fit, daher sehe ich keinen Grund, warum wir nicht so weitermachen sollten.
In ein paar Tagen spielt man zu Hause, Mugello ist an der Reihe.
Mir gefällt die Strecke sehr gut, deshalb ist es immer schön, zu Hause mit dem italienischen Publikum Rennen zu fahren, mit ein paar Freunden und der Familie, die mich besuchen kommen. Es ist definitiv ein Grund, etwas mehr zu geben. Wie immer wird es das Ziel sein, zu gewinnen. Ich denke, das gilt für alle Fahrer, die auf diesem Niveau fahren.
Italienische Etappe, der Sie als MotoE-Spitzenreiter gegenüberstehen.
Bis zum Start des ersten Rennens waren wir Spitzenreiter in der Meisterschaft, daher ist das sicherlich eine große Genugtuung, aber an mehr denke ich nicht. Vielleicht können wir nach Mugello, zur Halbzeit der Meisterschaft, etwas mehr darüber nachdenken, aber es ist immer eine wettbewerbsintensive Kategorie mit vielen schnellen Fahrern, also müssen wir immer konzentriert bleiben und das ganze Jahr über gute Rennen fahren. Wenn wir angreifen müssen, werden wir angreifen, wenn wir uns verteidigen müssen, werden wir es mit unseren Nägeln tun.
