Η σεζόν MotoGP του ’24 δεν δίνει μεγάλη ικανοποίηση στον Marco Bezzecchi, ο οποίος δυσκολεύεται να βρει μια αίσθηση με το Ducati GP23 από τις χειμερινές δοκιμές. Μέχρι στιγμής έχει πετύχει μια τρίτη θέση στο Jerez GP, στη συνέχεια μια διπλή αποχώρηση στο Le Mans και 9η-11η στη Βαρκελώνη. Μια άλλη πικρή οπισθοδρόμηση για τον οδηγό της ομάδας VR46 που είναι πολύ ξεκάθαρος για το πρόβλημα που πρέπει να λύσει πριν στοχεύσει σε μια ορισμένη συνέπεια των αποτελεσμάτων.
Προβλήματα υποστροφής
Ενώ ο συμπαίκτης Fabio Di Giannantonio κατάφερε να τερματίσει πέμπτος, ο Marco Bezzecchi δυσκολεύτηκε αρκετά στην Καταλονία. Ο τελευταίος από τους τέσσερις αναβάτες με το Desmosedici GP23, έπρεπε να δώσει τη δέκατη θέση στον Miguel Oliveira στο τέλος. “Απέτυχα από το Α έως το Ω στη Βαρκελώνη», παραδέχτηκε μετά τον αγώνα στο Montmelò. “Είμαι ένας αναβάτης που βασίζεται σε μεγάλο βαθμό σε θετικά vibes για να ωθήσω τον εαυτό μου στα όρια της απόδοσής μου. Και δεν τα βρήκα καμία από τις τρεις μέρες. Το αποτέλεσμα τα λέει όλα“.
Ο μαθητής της Ακαδημίας VR46 δεν ψάχνει άλλοθι, ξέρει καλά ότι το πρόβλημα είναι προσωπικό και σε γωνίες. Ακόμα δεν μπορεί να εκμεταλλευτεί τις δυνάμεις του με αυτή τη μοτοσυκλέτα, όπως συνέβη στο προηγούμενο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP, όταν τερμάτισε τρίτος στη γενική κατάταξη. “Δυστυχώς έχω πάντα προβλήματα υποστροφής και πέδησης, δεν ήταν δυνατό να βελτιωθώ το Σαββατοκύριακο. Για όλο τον αγώνα έπρεπε να διαχειριστώ το μπροστινό ελαστικό. Η διαχείριση είναι φυσιολογική σε μια πίστα όπως αυτή, αλλά είναι πολύ δύσκολο να πας γρήγορα. Δεν μπορούσα να είμαι αρκετά γρήγορος“.
Στο Mugello αναζητήστε θετικά vibes
Δεν έχει να κάνει με το στυλ οδήγησης, παρόλο που έχει δοκιμάσει πολλές λύσεις, η αίσθηση δεν έχει βελτιωθεί. Η κατάταξη αρχίζει να βαραίνει, με 20 βαθμούς πίσω από τον συμπαίκτη Ντι Τζιανναντόνιο και 113 από τον ηγέτη Χόρχε Μάρτιν. Παρά τη σύγκριση των δεδομένων τηλεμετρίας, ο αναβάτης από τη Romagna αγωνίζεται να κάνει το επόμενο βήμα. “Κοιτάζω τα δεδομένα όλων και η Diggia είναι πολύ καλή στο να απελευθερώνει το φρένο, το οποίο είναι το μέρος όπου δυσκολεύομαι περισσότερο. Προσπάθησα αρκετές φορές να ελευθερώσω το φρένο όπως έκανε εκείνος αλλά και όπως ο Marc και άλλα GP23. Αλλά κάθε φορά που το κάνω έχω πάντα πολύ υποστροφή και η μοτοσυκλέτα δεν στρίβει πολύ καλά. Οπότε συνεχίζω να τραβάω το τιμόνι για να στρίψω και να καταστρέψω το μπροστινό ελαστικό“.
Σε λίγες μέρες ο εγχώριος GP φτάνει στο Mugello, όπου ελπίζει να πετύχει ένα καλό αποτέλεσμα που μπορεί να τον επαναλανσάρει, ειδικά από συναισθηματική άποψη. “Το ελπίζω γιατί χρειάζομαι θετικά vibes», κατέληξε ο Marco Bezzecchi. “Δεν ξέρω τι να περιμένω, αλλά ελπίζω να γίνει καλύτερο. Το Mugello είναι ένα κομμάτι που αγαπώ, οπότε ελπίζω να κάνω ένα βήμα μπροστά εκεί“.
Jonathan Rea, η επίσημη βιογραφία που είναι διαθέσιμη στο Amazon
