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Premiers essais du TT 2024 avec Dunlop et Hickman sur les boucliers

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Prime prove del TT 2024 con Dunlop e Hickman sugli scudi
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Le TT 2024 a officiellement débuté avec les premières qualifications officielles le lundi 27 mai. coureurs sur route de la planète a fait face à la journée inaugurale d’activités dont le début, grâce au brouillard qui s’était abattu sur la Montagne depuis dimanche soir, a été reporté de quelques heures, sans toutefois compromettre le déroulement régulier des activités.

DUNLOP ET HICKMAN SE SOUMETTENT À 129 MPH À 2024 TT

En ce qui concerne les premiers résultats chronométriques, les protagonistes attendus Michael Dunlop et Peter Hickman se sont, comme on pouvait s’y attendre, placés en tête du classement chronologique. Parmi les Superbikes »Le taureau“, -1 des 26 victoires de son oncle Joey en TT, avec la Honda CBR 1000RR-R préparée par Hawk Racing il a déjà parcouru à 129,590 mph de moyenne devant’Hicky‘, auteur d’un chrono à 200,000 km/h, mais avec la BMW M 1000 RR Superstock de FHO Racing. En revanche, l’année dernière, ce dernier a obtenu les premiers 136 au TT avec la BMW Stock, alors qu’avec le Superbike, il a parcouru jusqu’à présent à 200,000 km/h.

TODD ​​​​PREND UN GRAND DÉBUT

Davey Todd s’est interposé entre les deux grands favoris, signant le deuxième meilleur temps en Superbikes (sur BMW) et le record provisoire en Supersport à 125,601 mph avec la Ducati Panigale V2 habillée aux couleurs Powertoolmate. Dans cette catégorie, James Hillier, de retour chez Kawasaki, a réalisé le deuxième meilleur temps devant Michael Dunlop, passé de Yamaha à Triumph.

GRAND DÉBUT POUR LES ITALIENS AU TT 2024

Le TT 2024 de nos deux porte-drapeaux au départ est prometteur, du moins au regard des performances de prêt-à-partir exprimées lors des premières séances qualificatives. Stefano Bonetti est déjà dans le Top 20 chez les Supersports et pleinement dans le Top 5 chez les Supertwins avec un bon cinquième temps à 184,372 mph. Francesco Curinga a également très bien fait, avec une Paton S1-R similaire alignée par l’équipe ILR de Ian Lougher, treizième à 111,414 mph, inexplicablement contraint de courir les deux courses en commençant par le numéro 25 malgré la remarquable huitième place de l’année dernière.

À LA CHASSE AUX 130 PREMIERS

La première semaine du TT 2024 se poursuit avec la dispute des secondes qualifications avec, sur le papier, l’assaut du top 130 de cette édition par Michael Dunlop et Peter Hickman. Les deux, sur la feuille de match, totalisent déjà respectivement 75 et 55 tours chacun dans leur carrière à cette vitesse moyenne.

Michael Dunlop
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