지금은 MotoGP 라이더 시장에 있어 결정적인 날입니다. 이미 많은 부분이 결정되었지만 공식 발표는 부족합니다. 현재 그리드에서 가장 많은 수의 자전거를 보유하고 있는 Ducati의 손에 모든 것이 달려 있습니다. 그러나 우리는 Paolo Campinoti의 Pramac 팀이 Yamaha의 엄청난 제안에 유혹을 받아 어떤 길을 택할지 기다리고 있습니다. 패독의 최신 소식을 알려드립니다.
두카티 광석 결정적
Ducati Pecco Bagnaia에서는 이미 2026년까지 한동안 재확인되었으며, 공식 자전거의 또 다른 후보는 Marc Marquez입니다. 평판이 좋은 소식통은 합의가 이미 이루어졌다고 확신하며, 이 소문은 어떤 경우에도 대안이 부족하지 않을 Jorge Martin의 귀에도 분명히 들어갔습니다. 가장 “정상적인” 방법은 Pramac에 머무르는 것이며 일반적인 목적지는 Yamaha입니다. 만약 그런 일이 발생한다면 KTM과 Aprilia는 마드리드의 재능을 포기하고 Aleix Espargaro 대신에 Aprilia로 이동하기 위해 폴에 있는 Enea Bastianini를 단호하게 태클해야 할 것입니다. 오스트리아 제조업체는 Superbike를 지향하는 Augusto Fernandez와 갱신하지 않고 공식 팀에서 Acosta-Binder에 집중할 것입니다. 이 조각들이 교차한다면 Marco Bezzecchi는 VR46으로 재계약을 할 것이고, Fabio Di Giannantonio와 Franco Morbidelli는 Aldeguer가 이미 Ducati와 계약을 맺고 있다는 점을 감안할 때 위험을 감수할 수 있습니다. 그러나 Marc Marquez의 승진으로 Gresini에 자리가 생겼습니다.
잭 밀러의 혼다
Honda는 RC213V를 계속 발전시키는 작업을 계속하기 위해 숙련된 라이더에 집중하기 위해 Jack Miller와 한동안 대화를 나눠왔습니다. 2020 MotoGP 챔피언 Joan Mir는 공식 Aprilia와 함께 Trackhouse에서 Davide Brivio를 다시 포옹할 수 있습니다. Yamaha 챕터: 위성 팀(Pramac)이 있을지 여부는 아직 알 수 없습니다. Alex Rins의 갱신 가능성은 이에 따라 달라집니다. Mugello에서 열리는 다음 MotoGP 라운드 이후 우리는 마침내 라이더 시장에 대한 보다 명확한 그림을 갖게 될 것입니다.
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