Andrea Bonacorsi는 Montevarchi의 Miravalle Circuit 무대를 장악하고 있지만 Alessandro Lupino가 타는 Ducati Desmo450 MX의 개발을 계속하고 있습니다. 이탈리아 모토크로스 챔피언십의 세 번째 라운드가 진행 중이며 주말 동안 약 4000명이 참석하여 챔피언십의 우수한 상태를 보여주었습니다. 지난 3월 Mantua에서 데뷔했을 때 이미 승리를 거둔 Borgo Panigale 프로토타입은 Lupino를 안장에 태우고 더블 홀샷을 성공했지만 예정된 두 예선에서 눈에 띄게 다른 마감을 기록했습니다. 이탈리아 Prestige 24MX와의 다음 약속 – 6월 22일과 23일에 Ponte a Egola에서 열리는 Borilli Pro Series 챔피언십의 진행 상황은 다음과 같습니다.
루피노와 두카티의 주인공
레이스 1이 시작될 때 Viterbo의 전문가가 Jan Pancar를 리드했지만 슬로베니아 출신의 전문가가 네 번째 랩에서 야생의 Giuseppe Tropepe와 함께 그를 따라잡아 순식간에 선두를 차지했습니다. 그 사이 안드레아 보나코르시(Andrea Bonacorsi)가 다시 돌아오는데 상황은 엉망이다. 베르가모 출신의 남자가 추월을 시도하던 중 루피노와 충돌하고 두카티 라이더가 최악의 상황을 맞이하게 된다. 그는 계속하려고 노력하지만 손상된 오토바이를 가지고 은퇴해야 합니다. 반면 Bonacorsi는 계속 회복하고 있으며 Tropepe와 Pancar의 육체적 쇠퇴 덕분에 슬로베니아와 그의 동포보다 앞서 더위를 차지했습니다. 4위는 매우 활기 넘치는 Cedric Soubeyras였으며, Emilio Scuteri는 5위이자 Fast의 1위였습니다.
레이스 2에서는 다시 Lupino를 위한 Holeshot Pro Grip이 사용되었지만 Bonacorsi는 그의 뒤에 숨어 있었고 첫 번째 랩에서 이미 즉시 선두에 있었습니다. 끈질긴 저항을 몇 바퀴 돌린 후 Lupino는 수십 미터를 잃었고 결승전에서 매우 빠른 Pancar의 공격을 받아야 했습니다. Pancar는 Isak Gifting을 제치고 전 이탈리아 챔피언에게 몸을 던져 그를 끝내도록 강요했습니다. 두 번째 위치를 저장하기 위해 질주합니다. Gifting은 부상당한 손에도 불구하고 Alvin Ostlund의 공격을 금욕적으로 저항하여 4위를 차지했습니다. 단식의 첫 번째 선수는 여전히 Scuteri입니다. 그러나 그는 이 열기 속에서 더 많은 노력을 기울이고 있으며 12위를 넘지 못합니다.
개발은 계속됩니다
이탈리아 MX1 챔피언십 순위에서 Alessandro Lupino의 3위가 확정되었지만 다시 한번 그것이 주말의 유일한 목표는 아니었습니다. 또한 Montevarchi 경주를 통해 Ducati 엔지니어는 Desmo450 MX 개발을 지원하기 위해 다른 귀중한 데이터를 수집할 수 있었습니다. Desmo450 MX의 경주 성능은 2025년 생산에 들어갈 프로토타입의 기술적 기반의 타당성을 확인시켜 줍니다.
이탈리아 모토크로스 챔피언십의 다음 라운드는 6월 22일과 23일에 Ponte a Egola(PI) 트랙에서 열릴 예정입니다. 한 달의 휴식 시간 동안 Montevarchi에 참석한 Alessandro Lupino와 Tony Cairoli는 브랜드 동료를 지원하기 위해 Desmo450 MX의 테스트 프로그램을 계속할 것입니다.
사진: 두카티 코르세
