Μετά από μια πρώτη μέρα δοκιμών παρατήρησης, η ομάδα Pata Prometeon Yamaha τελικά οδήγησε στην πίστα Cremona Circuit την Παρασκευή. Ο Andrea Locatelli τερμάτισε δεύτερος ταχύτερα, μόλις 59 χιλιοστά πίσω από το R1 του Remy Gardner (ομάδα GYTR GRT Yamaha). Συνολικά 95 γύροι για αυτόν. Αντίθετα, ο Jonathan Rea κατετάγη μόνο δωδέκατος (ΠΟΥ η τελική κατάταξη), επειδή η χρονική του επίθεση με το ελαστικό SCQ διακόπηκε και επομένως δεν του επέτρεψε να είναι πιο μπροστά. 80 γύρους για τον έξι φορές πρωταθλητή Superbike, ο οποίος έκανε και εκδρομή εκτός πίστας το πρωί λόγω ηλεκτρικού προβλήματος με το ποδήλατό του.
Superbike, τεστ Κρεμόνα: Έκθεση Locatelli
Ο Locatelli είπε ότι ήταν ικανοποιημένος με το πώς πήγε η μέρα του:Για μένα ήταν η πρώτη φορά σε αυτή την πίστα με Superbike και νομίζω ότι τα πήγαμε πολύ καλά. Επικεντρωθήκαμε στο να κάνουμε γύρους, να στήσουμε και να κατανοήσουμε το R1. Κάναμε υπέροχο χρόνο γύρου και καλό ρυθμό με μεταχειρισμένα ελαστικά, οπότε είμαι χαρούμενος. Ήταν μια καλή μέρα, χωρίς λάθη και ατυχήματα. Έχουμε κάνει πολλά πράγματα και έχουμε καλά δεδομένα. Μπορούμε να φτάσουμε στο Misano με μερικές ακόμη ιδέες για να φτιάξουμε το ποδήλατο για τους αγώνες“.
Για τον οδηγό από το Μπέργκαμο είναι ωραίο να μπορεί να αγωνιστεί στην περιοχή και βρέθηκε άνετα στην πίστα της Κρεμόνας:Η Κρεμόνα φαίνεται καλή πίστα – σχόλια – και απολαμβάνω ιδιαίτερα τον πρώτο και τον τελευταίο τομέα, όπου πρέπει να καμπυλώσουμε λίγο περισσότερο. Σίγουρα δεν είναι μεγάλη πίστα, οπότε μπορεί να μην είναι εύκολο να προσπεράσεις. Θα δούμε, θα προσπαθήσουμε να πάρουμε το καλύτερο τον Σεπτέμβριο“.
Rea, δοκιμές ηλεκτρονικών στο Yamaha R1 του
Για τον Rea, το Circuit της Κρεμόνας αντιπροσώπευε κάτι νέο, οπότε ήταν πολύ περίεργος να επιστρέψει στο R1 του μετά από πολύ καιρό:Ένα νέο κομμάτι για το WorldSBK αλλά και για μένα, σχεδόν για όλους. Ήταν σημαντικό να έρθετε εδώ πριν από τον Σεπτέμβριο και να γνωρίσετε τη διαδρομή. Φαινόταν ότι μπορεί να ερχόταν μια καταιγίδα, οπότε σκεφτήκαμε ότι θα εξοικονομούσαμε το απόγευμα για να έχουμε περισσότερο χρόνο να χρησιμοποιήσουμε σε άλλη δοκιμή. Μετά από μερικές ώρες αλλάξαμε γνώμη και αρχίσαμε να ψάχνουμε τα όρια της πίστας με το Yamaha R1.
Ο πρώην αναβάτης της Kawasaki, ο οποίος θα είναι επίσης στη δράση στη δοκιμή στο Misano Adriatico στις 30-31 Μαΐου, είναι πολύ ευχαριστημένος με τη δουλειά που έγινε την Παρασκευή:Ήταν επίσης σημαντικό να με βοηθήσει να νιώσω πιο άνετα και από ηλεκτρονική άποψη δουλέψαμε σε πολλές διαφορετικές ρυθμίσεις σε σύγκριση με αυτές που χρησιμοποιήθηκαν στην αρχή της σεζόν. Βήμα-βήμα προσπαθήσαμε να φτιάξουμε το στήσιμο. Όταν φτάσετε σε μια νέα πίστα, υπάρχουν πάντα πολλοί τομείς για να προσαρμόσετε και να δώσετε σχόλια στους μηχανικούς, για να βελτιώσετε το στήσιμο και να είστε πιο άνετοι όταν πιέζετε. Έχουμε ακόμα περιθώρια βελτίωσης“.
Φωτογραφία: Crescent Yamaha
