Die Herausforderung im CIV Superbike verschärft sich mit dem ersten offiziellen Qualifying. Das Autodromo Piero Taruffi in Vallelunga steigert den Vergleich an der Spitze, wie ein QP1 beweist, das eine (relativ) kurze Wertung mit vier Fahrern innerhalb einer halben Sekunde ergab, drei davon innerhalb von nur 130 Tausendstel. Mit Luca Bernardi an der Spitze des Timing-Monitors mangelte es am Nachmittag im Kapitol nicht an Überraschungen. Dies ist der Fall beim Tabellenführer Michele Pirro, der beim Reiten auf der Roma einen Sturz erlitt, der glücklicherweise folgenlos endete. Aber nicht nur…
LUCA BERNARDI IM KOMMANDO
Auf der Strecke, auf der er 2023 an Bord der Nuova M2 Racing Aprilia RSV4 1100 seinen ersten Karrieresieg errang, hat sich Luca Bernardi das klare Ziel gesetzt, das unglückliche Misano-Wochenende hinter sich zu lassen. Frisch von seinem Debüt in der FIM EWC-Langstrecken-Weltmeisterschaft anlässlich der siebenundvierzigsten Ausgabe der 24 Heures Motos Le Mans bekräftigte der ehemalige CIV-Supersport-Champion auf der schnellen Runde in Vallelunga seine Explosivität und holte sich die vorläufige Pole-Position Ende des Tages am Freitag danke mit einer Zeit von 1’36″619.
CADE MICHELE PIRRO
Eine großartige Reise für Luca Bernardi, der sich den Luxus gegönnt hat, Misano-Star Michele Pirro mit nur 86 Tausendstelsekunden hinter sich zu lassen. Mit einer entsprechenden Erklärung. Nachdem der Ducati-Fahrer des Barni Spark Racing Team die momentane Bestzeit von 1’36’705 aufgestellt hatte, erlitt er in der letzten Kurve einen Sturz, als er versuchte, sich weiter zu verbessern. Keine Konsequenzen für den mehrfachen italienischen Meister, schon gar nicht für seine Panigale V4 R. So sehr, dass die Runde vorzeitig endete.
3 FAHRER IN 1 ZEHNTEL
In einem ungewöhnlichen Schritt, wenn man den Trend der CIV Superbike, einer großen Gedrängegruppe, bedenkt, wurde Alessandro Delbianco in den Angriff auf die erste Position des Tages aufgenommen. Das Bollwerk von DMR Racing Yamaha wartet morgen früh auf das entscheidende QP2 und liegt mit 130 Tausendstel Rückstand auf dem dritten Platz, was den hervorragenden Fortschritt der R1 bestätigt. Auch die neue CBR 1000 RR-R scheint sich gut an das Werk Campagnano di Roma anzupassen, das von auf den vierten Platz gebracht wurde “üblich” Luca Vitali (heute Morgen im freien Training an der Spitze) unter dem Banner von Scuderia Improve by Firenze Motor Honda.
ALVARO DIAZ ÜBERRASCHUNG
Luca Vitali ging der Enthüllung voran Alvaro Diaz, Wildcard im Dienst, der die Yamaha R1 in den Farben des MotoXRacing-Teams fuhr. Nachdem der frühere Supersport-300-Weltmeister dieses Jahr mit einem Last-Minute-Projekt mit der gleichen Besetzung vom Dunlop Cup 1000 neu gestartet war, verzeichnete er ein etwas überraschendes fünftes Mal (bereits mit dem). “Gummi” Dunlop superweich VAL33?) acht Zehntel hinter Luca Bernardi. In seiner allerersten Saison mit Motorrädern mit maximalem Hubraum beweist der junge Valencianer, dass er das Zeug zum 1000er-Motor hat, und lässt ihn in diesem QP1 hinter sich „Alte Füchse“ vom Kaliber von Samuele Cavalieri (6.) und Simone Saltarelli (7.).
Bildnachweis: Cristopher Ponso
CIV SUPERBIKE 2024 VALLELUNGA – QUALIFIZIERENDE ERGEBNISSE 1:
