Vào đầu những năm 2000, chúng ta thấy Zongshen (với Suzuki), KOVE đã có mặt trong Supersport 300, QJMotor trong Supersport, nhưng trong ba năm tới, cuộc xâm lược Giải vô địch thế giới Superbike của Trung Quốc có thể bao gồm một thương hiệu khác. CFMOTO, hiện có mặt tại Moto3 (ứng cử viên vô địch với David Alonso) và Moto2 tài trợ cho đội Aspar, đặt mục tiêu tham gia giải đấu bắt đầu từ năm 2027. Một dự án đầy tham vọng, với bước trung gian được đại diện bởi Supersport.
SIÊU XE ĐẠP TRONG TƯƠNG LAI CỦA CFMOTO
Là một công ty tương đối trẻ (thành lập năm 1989) thuộc sở hữu của tập đoàn Chiết Giang Chunfeng, CFMOTO đã thực hiện chiến lược liên doanh với tập đoàn Pierer (KTM) trong một thập kỷ nay. Một thỏa thuận cũng mở rộng sang lĩnh vực đua xe, với việc CFMOTO gắn nhãn hiệu cho những chiếc KTM RC4 của đội Aspar từ mùa giải này sau khoảng thời gian hai năm trước đó theo đội PrustelGP. Trong tương lai, CFMOTO đã có sẵn động cơ V4 1000cc 200 mã lực siêu thể thao, trên giấy tờ đã có các tính năng… Superbike!
SIÊU THỂ THAO ĐẦU TIÊN
Giải đua toàn thời gian dự kiến ra mắt vào năm 2027, trong khi đó CFMOTO đang lên kế hoạch bước một bước trung gian vào Supersport. Với chiếc 800cc sắp được ra mắt, chúng tôi đã thiết lập được mối liên hệ với các công ty đã thành danh tại Giải vô địch Thế giới. Những tin đồn mới nhất về vấn đề này cho thấy Evan Bros là người phù hợp cho dự án thể thao đầy tham vọng này.
