阿尔瓦罗·迪亚兹怎么了？ 这位年轻的西班牙摩托车手、2022 年 Supersport 300 世界冠军即将度过一些相当有问题的月份。 通过一个在 MotoXRacing Yamaha 团队的最后一刻才得以实现的项目，这位巴伦西亚人正在重新启动他在摩托车领域的个人职业前景。 “我们的” 邓禄普杯 1000。在本赛季的前两场比赛中取得两场胜利，并在 1000cc 比赛中首次亮相。 这些成绩保证了他在本周末于瓦莱伦加 Autodromo Piero Taruffi 举行的 CIV 超级摩托车比赛中获得享有声望的外卡。
《奇怪的 2024》作者：阿尔瓦罗·迪亚兹
凭借 Supersport 300 冠军头衔，去年他（尽职尽责）被 Arco YART Yamaha 车队晋升为 Supersport 世界锦标赛。 然而，阿尔瓦罗·迪亚兹 (Alvaro Diaz) 并没有很好地消化排量的飞跃，他在 R6 上似乎从来没有真正放松过，在比赛中取得的最好成绩也没有超过第 13 位。 在距离令人信服的 2023 年之后，我们有点失去了他的踪迹。 由于未能继续与老东家的合作关系，2003 届的车队在本赛季开始前就失去了鞍座，因此陷入了沉默。
摩托克斯赛车的重启
得益于 MotoXRacing 车队（他曾随这支车队参加 2020 年 Supersport 300 世界锦标赛）的介入，阿尔瓦罗·迪亚兹 (Alvaro Diaz) 突然或几乎突然重返意大利邓洛普杯 1000 赛场。 2024 年前两轮比赛的场景首先在瓦莱伦加举行，然后在穆杰罗举行。 当然，EMG Eventi组织的单胎奖杯的部署并没有出现顶级的对手，但胜利仍然是胜利。 无论背景如何，这都是道德的。 如果您刚从一段缺乏满足感的时期回来（就像您的情况一样），则更是如此。 考虑到他以前从未驾驶过 R1，这些第一次驾驶 R1 的经历产生了有趣的前景。
外卡 NEL CIV 超级摩托车赛
刚刚结束在克雷莫纳举行的 MotoEstate 1000 公开赛现场比赛并获得第二名的好成绩，本周末他将受益于 “通往邓禄普 CIV 之路”，参加在瓦莱伦加举行的 2024 年 CIV 超级摩托车赛第二轮比赛。 这是 FMI 与 EMG Eventi 合作创建的新项目，专门为 Dunlop 杯设计了一种奖学金，其中包括为该系列赛的第一批赛季冠军提供 CIV 中的免费外卡。 使用相同的轮胎规格并始终得到 MotoXRacing 团队的协助，阿尔瓦罗·迪亚兹 (Alvaro Diaz) 将有机会与米歇尔·皮罗 (Michele Pirro) 等人在一个可能更可靠、更适合他潜力的赛段中展开激烈竞争。 考虑到就在几个月前他还在寻找住宿，这还不错……
