Fabio Quartararo traverse une période difficile au volant de la Yamaha, mais il a décidé de renouveler sa confiance au constructeur d’Iwata pour deux ans supplémentaires. La dernière victoire en MotoGP remonte à juin 2022 sur le circuit du Sachsenring, lors des cinq premières courses de 2024 il n’a réalisé qu’un top 10. En attendant de retrouver une moto gagnante, le champion de France dévoile son état d’esprit et ses espoirs pour la suite.
Les moments les plus difficiles
Après avoir remporté le titre mondial en 2021, Fabio Quartararo a connu une courbe descendante qui s’est amorcée dès le milieu de l’année suivante. “Depuis fin 2022, si on regarde bien, je n’ai gagné aucune course. Je n’ai gagné aucune course depuis cette fin d’année. Et comme je l’ai dit, nous devons faire un grand changement pour nous battre l’année prochaine.« . Même si la saison MotoGP 24 est encore longue, il y a peu d’espoirs de victoire et le podium semble encore être un rêve. L’an dernier, à Jerez, il avait touché le fond. “Chaque année où j’y allais en MotoGP, je me battais pour la victoire. A part 2021 où j’avais eu le syndrome des loges, mais j’étais premier avec deux secondes d’avance. Et en 2019, quand j’étais deuxième et que mon vélo est tombé en panne. L’année dernière à Jerez, nous nous sommes qualifiés, je pense 15ème ou 16ème, très loin, et là nous avons vraiment vu qu’il nous manquait beaucoup de choses.« .
Une saison MotoGP d’attente
L’idée de quitter Yamaha lui a certes traversé l’esprit, mais il a préféré se consacrer à la cause et travailler à l’amélioration de la M1. Les dirigeants de la marque japonaise ont investi des hommes et des ressources pour planifier l’avenir, conscients que des changements brusques ne sont pas possibles. Confiance maximale dans le projet, les résultats devraient être visibles à partir de 2025. »C’est une année où les nouveaux ingénieurs doivent vraiment collecter des données, ils doivent aussi avoir le temps de laisser les choses évoluer – explique Quartararo à ‘Relevo’ -. Et on ne peut pas tout faire très vite. En parlant aux ingénieurs, nous avons besoin de temps. On ne peut pas faire les choses en deux jours, mais chaque fois que nous arrivons à un Grand Prix, nous avons de nouvelles choses et c’est très positif.« .
Dans ce championnat MotoGP, il n’y a pas d’objectifs ambitieux, c’est un processus à suivre étape par étape. Il faut du travail, du dévouement et de la patience pour renouer avec la victoire. “Cette saison, je n’attends aucun résultat. Peut-être arriver à la fin de l’année avec une moto capable de se battre pour le top six. Je veux préparer la moto du mieux possible pour arriver très fort en 2025« .
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