För Pedro Acosta var loppet på Le Mans en besvikelse, eftersom han kände att han hade en cykel att vinna och istället kraschade han efter två varv. Han insåg att han gjorde ett misstag och allt detta är en del av tillväxtprocessen som en rookie måste gå igenom när han kommer till en ny kategori. Han är inte ens 20 år gammal, han kommer att vara den 25 maj, och han har gott om tid att etablera sig i MotoGP också.
MotoGP, Acosta söker inlösen i Katalonien
Red Bull GASGAS Tech3-teamföraren är väldigt exalterad inför det här evenemanget, han kan inte vänta med att komma tillbaka på sin RC16: “Le Mans var lite av en frustrerande helg, eftersom vi hade cykeln redo att ta ledningen. Han anlände till Montmelò med mer entusiasm och med tydliga idéer, så jag ska försöka ha en bra fredag, fortsätta på lördag och avsluta bra på söndag.“.
Den katalanska banan har inte mycket grepp och däckslitage är ett problem att alltid hålla ett öga på. Acosta hoppas kunna hitta rätt nyckel redan på fredag för att undvika problem: “Vi kommer att se hur man hanterar däcken på en bana med lite grepp, lyckligtvis under de första fem loppen lärde jag mig något mer om detta ämne. Jag kan inte vänta tills helgen kommer och att se hur GASGAS publiken kommer att fylla läktarna med rött“.
Pedro fortfarande före KTM-åkarna?
GASGAS är ett spanskt märke som kommer från Katalonien, så detta grand prix kommer att bli väldigt speciellt. Pedro kommer att försöka uppnå fina resultat i Sprint och speciellt i långloppet. Han är fortfarande den bästa ryttaren i KTM “familjen” i ställningen och siktar på att förbli det även efter helgen i Montmelò.
Brad Binder och Jack Miller är verkligen inte glada över att bli besegrade av den unga rookien och kommer att försöka reagera i Katalonien. I synnerhet sydafrikanen, som har ett kontrakt till 2026 men som också kan omplaceras av KTM i GASGAS Tech3-teamet om hans resultat inte är tillfredsställande. Australiensaren går dock ut: hans plats kommer säkert att gå till Acosta 2025, men för att åtminstone ha en plats i Hervé Poncharals lag måste han ge resultat. Ett alternativ kan vara Honda, med en RC213V som just nu är väldigt långt ifrån konkurrenskraftig.
Foto: GASGAS Tech3