Pedro Acostalle Le Mansin kilpailu oli pettymys, sillä hän tunsi, että hänellä oli pyörä voittaakseen, ja sen sijaan hän kaatui kahden kierroksen jälkeen. Hän ymmärsi tehneensä virheen, ja tämä kaikki on osa kasvuprosessia, joka alokas joutuu käymään läpi saapuessaan uuteen kategoriaan. Hän ei ole edes 20-vuotias, hän on 25. toukokuuta, ja hänellä on runsaasti aikaa vakiinnuttaa asemansa myös MotoGP:ssä.
MotoGP, Acosta hakee lunastusta Kataloniassa
Red Bull GASGAS Tech3 -tallin kuljettaja on erittäin innoissaan tästä tapahtumasta, hän ei malta odottaa päästäkseen takaisin RC16:een: “Le Mans oli hieman turhauttava viikonloppu, koska meillä oli pyörä valmiina ottamaan johtoaseman. Hän saapui Montmelòlle innostuneempina ja selkein ideoin, joten yritän pitää hyvää perjantaita, jatkaa lauantaina ja lopettaa hyvin sunnuntaina.“.
Katalonian radalla ei ole paljon pitoa ja renkaiden kuluminen on asia, jota on aina pidettävä silmällä. Acosta toivoo löytävänsä oikean avaimen jo perjantaina ongelmien välttämiseksi: ”Katsotaan, miten renkaat hallitaan radalla, jolla on vähän pitoa, onneksi viidessä ensimmäisessä kilpailussa opin tästä aiheesta lisää. En malta odottaa viikonlopun saapumista ja nähdä kuinka GASGAS-yleisö täyttää katsomot punaisella“.
Pedro edelleen edellä KTM-kuljettajia?
GASGAS on espanjalainen tuotemerkki, joka on peräisin Kataloniasta, joten tämä Grand Prix tulee olemaan hyvin erityinen. Pedro yrittää saavuttaa loistavia tuloksia sprintissä ja erityisesti pitkässä kilpailussa. Hän on edelleen KTM-perheen paras ratsastaja sijoituksessa ja pyrkii pysymään sellaisena myös Montmelòn viikonlopun jälkeen.
Brad Binder ja Jack Miller eivät varmastikaan ole iloisia nuoren tulokkaan tappiosta ja yrittävät reagoida Kataloniassa. Erityisesti eteläafrikkalainen, jolla on sopimus vuoteen 2026 asti, mutta KTM voi myös siirtää hänet uudelleen GASGAS Tech3 -tiimiin, jos hänen tulokset eivät ole tyydyttäviä. Australialainen on kuitenkin vanhentumassa: hänen paikkansa menee varmasti Acostalle vuonna 2025, mutta saadakseen ainakin paikan Hervé Poncharalin joukkueeseen hänen täytyy tuottaa tuloksia. Vaihtoehtona voisi olla Honda, jonka RC213V on tällä hetkellä hyvin kaukana kilpailukykyisestä.
Kuva: GASGAS Tech3