Für Pedro Acosta war das Rennen in Le Mans eine Enttäuschung, da er das Gefühl hatte, ein Motorrad zu gewinnen, das er gewinnen konnte, und stattdessen nach zwei Runden stürzte. Er erkannte, dass er einen Fehler gemacht hatte, und das ist alles Teil des Wachstumsprozesses, den ein Neuling durchlaufen muss, wenn er in eine neue Kategorie gelangt. Er ist noch nicht einmal 20 Jahre alt, er wird es am 25. Mai sein, und er hat auch noch jede Menge Zeit, sich in der MotoGP zu etablieren.
MotoGP und Acosta streben nach Wiedergutmachung in Katalonien
Der Fahrer des Red Bull GASGAS Tech3-Teams freut sich sehr auf dieses Event und kann es kaum erwarten, wieder auf seine RC16 zu steigen: „Le Mans war ein etwas frustrierendes Wochenende, weil wir das Motorrad bereit hatten, die Führung zu übernehmen. Er kam mit mehr Enthusiasmus und klaren Vorstellungen in Montmelò an, also werde ich versuchen, einen guten Freitag zu haben, am Samstag weiterzumachen und am Sonntag gut abzuschließen.„.
Die katalanische Strecke hat nicht viel Grip und der Reifenverschleiß ist ein Problem, das man immer im Auge behalten sollte. Acosta hofft, bereits am Freitag den richtigen Schlüssel zu finden, um Probleme zu vermeiden: „Wir werden sehen, wie man mit den Reifen auf einer Strecke mit wenig Grip umgeht. Glücklicherweise habe ich in den ersten fünf Rennen etwas mehr zu diesem Thema gelernt. Ich kann es kaum erwarten, bis das Wochenende kommt und ich sehe, wie das GASGAS-Publikum die Tribünen mit Rot füllen wird„.
Pedro immer noch vor den KTM-Fahrern?
GASGAS ist eine spanische Marke mit Ursprung in Katalonien, daher wird dieser Grand Prix etwas ganz Besonderes sein. Pedro wird versuchen, im Sprint und insbesondere im langen Rennen großartige Ergebnisse zu erzielen. Er ist immer noch der beste Fahrer der KTM-„Familie“ in der Gesamtwertung und will es auch nach dem Wochenende in Montmelò bleiben.
Sicherlich sind Brad Binder und Jack Miller nicht glücklich darüber, von dem jungen Rookie besiegt zu werden, und werden versuchen, in Katalonien zu reagieren. Insbesondere der Südafrikaner, der einen Vertrag bis 2026 hat, aber auch von KTM im GASGAS Tech3-Team neu positioniert werden kann, wenn seine Ergebnisse nicht zufriedenstellend sind. Der Australier läuft jedoch aus: Sein Platz wird sicherlich im Jahr 2025 an Acosta gehen, aber um zumindest einen Platz im Team von Hervé Poncharal zu haben, muss er Ergebnisse vorweisen. Eine Alternative könnte Honda sein, mit einer RC213V, die derzeit bei weitem nicht konkurrenzfähig ist.
Foto: GASGAS Tech3