Bagi Pedro Acosta, balapan di Le Mans mengecewakan, karena ia merasa memiliki motor untuk dimenangkan dan malah terjatuh setelah dua lap. Ia menyadari bahwa ia melakukan kesalahan dan ini semua adalah bagian dari proses pertumbuhan yang harus dilalui oleh seorang pemula ketika ia tiba di kategori baru. Usianya belum genap 20 tahun, ia akan hadir pada 25 Mei, dan ia juga punya banyak waktu untuk memantapkan dirinya di MotoGP.
MotoGP, Acosta mencari penebusan di Catalonia
Pembalap tim Red Bull GASGAS Tech3 sangat bersemangat dengan acara ini, ia tidak sabar untuk kembali mengendarai RC16 miliknya: “Le Mans merupakan akhir pekan yang membuat frustrasi, karena motor kami sudah siap untuk memimpin. Dia tiba di Montmelò dengan lebih antusias dan dengan ide-ide yang jelas, jadi saya akan mencoba menjalani hari Jumat yang baik, melanjutkannya di hari Sabtu dan menyelesaikannya dengan baik di hari Minggu.“.
Trek Catalan tidak memiliki cengkeraman yang kuat dan keausan ban merupakan masalah yang harus selalu diperhatikan. Acosta berharap dapat menemukan kunci yang tepat pada hari Jumat untuk menghindari masalah: “Kami akan melihat bagaimana mengatur ban di trek dengan cengkeraman rendah, untungnya di lima balapan pertama saya belajar lebih banyak tentang topik ini. Saya tidak sabar menunggu akhir pekan tiba dan melihat bagaimana penonton GASGAS memenuhi tribun dengan warna merah“.
Pedro masih unggul dari pebalap KTM?
GASGAS merupakan brand Spanyol yang berasal dari Catalonia, sehingga grand prix kali ini akan sangat spesial. Pedro akan berusaha meraih hasil luar biasa di Sprint dan terutama di balapan jarak jauh. Dia masih menjadi pebalap terbaik di “keluarga” KTM di klasemen dan bertujuan untuk tetap demikian bahkan setelah akhir pekan di Montmelò.
Tentu saja Brad Binder dan Jack Miller tidak senang dikalahkan oleh rookie muda tersebut dan akan mencoba bereaksi di Catalonia. Khususnya pemain asal Afrika Selatan yang memiliki kontrak hingga 2026 namun juga bisa direposisi oleh KTM di tim GASGAS Tech3 jika hasilnya kurang memuaskan. Namun, pemain Australia itu akan segera berakhir: tempatnya pasti akan jatuh ke tangan Acosta pada tahun 2025, tetapi untuk setidaknya mendapat tempat di tim Hervé Poncharal dia harus membuahkan hasil. Alternatifnya bisa jadi Honda, dengan RC213V yang saat ini jauh dari kata kompetitif.
Foto: GASGAS Tech3