TT 2024에서도 로드 레이서 수업시간에 이기기 위해’독주‘ 피터 힉맨이 될 것이다. 마지막 에디션에서 설정된 일련의 놀라운 기록과 그가 본질적으로 우수한 자전거 및/또는 팀과 함께 모든 클래스에서 경주할 것이라는 사실 때문입니다. 그러나 ‘에 대해서는히키‘투어리스트 트로피 에디션은 정확히 오르막길은 아니더라도 적어도 극복해야 할 몇 가지 역경을 안고 있을 것을 약속합니다. 그의 반대자들에게는 기회인 동시에 당사자에게는 산의 역사를 쓰고 다시 쓸 수 있는 기회입니다.
2024년 TT 부상 상태
사실, 최근 사건은 우리에게 간과할 수 없는 뉴스를 가져옵니다. Peter Hickman은 100% 신체 상태가 아닌 며칠 안에 맨 섬에 나타날 것입니다. Donington Park에서 열린 British Superbike 무료 연습 세션 중 넘어진 후, 그는 한 손에 심한 통증으로 인해 주말 동안 철수해야 했습니다. 순전히 예방적인 면제이지만 Burton-upon-Trent 출신의 37세 선수에게는 최고의 삶이 아닙니다. 그는 어떤 경우에도 2024 TT에 적합한 신체적 조건에 있다고 확신한다고 말했습니다.
KM 부족
여기에 마일리지가 부족한 일부 자전거를 가지고 산에 나타난다는 사실도 추가되었습니다. 지난 버전의 논란의 여지가 있는 실격으로 인해 FHO Racing BMW 팀은 North West 200에 참가하지 않았으므로 Hickman(및 Josh Brookes)이 Superbike 구성에서 M 1000 RR을 사용하여 킬로미터를 기록할 기회를 허용하지 않았습니다. Peter는 BMW Superstock을 타고 이벤트에 참여했으며, 다른 두 대의 자전거로도 좋은 결과를 얻었습니다. 그는 Triumph Street Triple 765를 타고 Supersport에서 시상대에 올랐고, Yamaha R7을 타고 Supertwins 클래스에서 절대 더블을 달성했습니다.
우리는 기록을 가지고 TT 2024에서 다시 시작합니다
올해 Hickman은 “대형 자전거” 중에서 가장 인기가 있을 뿐만 아니라 다른 두 클래스에서도 약간의 승리를 거둘 수 있다는 믿음이 있습니다. R7을 장착한 Supertwins에서 그는 이미 작년에 Race 2에서 우승했으며 Supersport에서는 전투를 약속했습니다. 목표는 TT에서 13번의 승리를 포함하여 지금까지 그의 팔마어를 풍부하게 하고, 가능한 경우 2023년에 자신의 엄청난 랩 기록을 갱신하는 것입니다. 구체적으로, 평균 시속 136.358마일(219.44km/h)의 16’34″114입니다. , Superstock 클래스의 마지막 레이스 2에서 달성되었습니다. 손질할 공간이 있는 TT의 첫 번째 136은 아마도 이번 겨울에 그가 조금 탔던 BMW M 1000 RR Superbike에 걸터앉을 것입니다…