Il ne sera pas facile pour Ducati de remporter le titre mondial de Superbike 2024. Malgré la présence dans son équipe officielle du champion en titre Alvaro Bautista et d’un talent de haut niveau comme Nicolò Bulega, il y a un adversaire difficile à battre. Évidemment, la référence est à Toprak Razgatlioglu, qui mène BMW vers des résultats jamais vus ces dernières années. Certains s’y attendaient, connaissant la valeur du Turc, d’autres pensaient qu’il faudrait un peu plus de temps pour voir une M 1000 RR gagnante.
Superbike, Ducati vs BMW : Zambenedetti parle
Pour le moment, seul BMW semble être en mesure de rivaliser avec Ducati, tandis que les autres constructeurs sont confrontés à d’autres problèmes et ne risquent pas de se battre pour le titre de champion du monde SBK. Marco Zambenedetti, coordinateur technique Ducati, en parle à Motorsport-Total.com : «BMW est le seul constructeur aussi engagé que Ducati. Les Japonais sont en difficulté. À l’exception de Honda, à mon avis, ils ne mettent pas autant d’efforts dans leurs projets que par le passé.« .
Il est évident de parler du talent et de l’habileté de Razgatlioglu au volant de la M 1000 RR, mais Zambenedetti souligne également le travail effectué par le constructeur munichois pour réussir : “BMW a beaucoup investi dans la moto et dans le développement. Il dispose d’une équipe de test et ils sont très concentrés sur ce projet. Maintenant, il obtient des résultats et est notre plus grand challenger.« .
Razgatlioglu va-t-il vaincre Bautista ?
Les résultats de l’équipe allemande ont aussi pour conséquence de ne plus pouvoir avoir les mêmes concessions techniques qu’avant : «Ils ont atteint notre niveau – déclare l’ingénieur Ducati – et ils n’ont plus la même liberté de développement« . BMW est très heureux d’avoir atteint un niveau où il peut se débrouiller sans certaines aides prévues par la réglementation. Nous verrons si dès la première année de collaboration avec Razgatlioglu il pourra déjà vaincre le duo Bautista-Ducati, champions des deux dernières saisons.
Actuellement, Alvaro est leader du classement général avec 123 points, 6 de plus que Toprak et Bulega à 14 points. Les jeux sont grands ouverts. Il est difficile d’imaginer un champion différent d’eux. Jonathan Rea n’a pas encore trouvé les meilleures sensations avec la Yamaha et est très loin en termes de score ; Andrea Locatelli avec l’autre R1 officielle compte 64 points, sans avoir encore réussi à remporter une course. Kawasaki place Alex Lowes quatrième avec 93, mais le sentiment est que nous ne le verrons pas se battre pour le titre avec le « vieux » Ninja. Honda est très loin derrière, peinant à rester dans le top 10. Peut-être est-il plus facile d’imaginer Andrea Iannone (64 points) avec la Panigale V4 R de l’équipe Go Eleven comme challenger des meilleurs pilotes du classement. Cependant, seulement trois manches se sont écoulées, la saison est longue et il sera intéressant de voir comment les choses évoluent.
Photo : WorldSBK
