Την περασμένη εβδομάδα η Honda βρέθηκε στο Mugello για μια σημαντική δοκιμή, με στόχο να βρει λύσεις στα προβλήματα του RC213V. Προς το παρόν, δεν είναι ξεκάθαρο αν έχει σημειωθεί κάποια πρόοδος, αυτό θα το καταλάβουμε καλύτερα στα επόμενα γκραν πρι στην Καταλονία και την Ιταλία. Ο Joan Mir και οι άλλοι οδηγοί του HRC είχαν απορρίψει τις καινοτομίες του 2024 που παρουσιάστηκαν στο Le Mans και περίμεναν κάποιες ενθαρρυντικές ενημερώσεις.
MotoGP, ο Mir αναλύει την κατάσταση
Ο πρώην αναβάτης της Suzuki δεν έχει δει καμία πρόοδο τους τελευταίους μήνες, αν και στη Χερέθ είχε κάποια μικρά σημάδια ενθάρρυνσης και στη συνέχεια στο Λε Μαν η αίσθηση δεν ήταν τόσο άσχημη:Έχουμε το ίδιο ποδήλατο με το οποίο ξεκινήσαμε τη σεζόν – Αναφορές Autosport.com – και δεν μπορούμε να ζητάμε διαφορετικά αποτελέσματα. Υποφέρουμε σε κάποιες περιοχές και κάθε φορά στο γκαράζ παραπονιέμαι για τα ίδια πράγματα. Ήρθε η ώρα να αντιδράσουμε. Στο τεστ της Χερέθ κατάλαβαν τον δρόμο που τους δείξαμε και πρέπει να περιμένουμε να φέρουν κάτι που να πηγαίνει προς αυτή την κατεύθυνση. Δεν ξέρω πόσο καιρό θα πάρει για να δούμε αλλαγές, αυτή είναι η πραγματικότητα“.
Ο Mir ρωτήθηκε επίσης πόσο καιρό είναι διατεθειμένος να περιμένει τη Honda να αντιδράσει και να φέρει συγκεκριμένες βελτιώσεις:δεν έχω ιδέα – απαντά – και είμαι απόλυτα ειλικρινής. Δεν έχω ιδέα πόσο καιρό το σώμα μου μπορεί να το αντέξει αυτό. Προσπαθώ να κάνω τη δουλειά μου όσο καλύτερα μπορώ, αλλά δεν μπορείς να περιμένεις θαύματα“.
Joan, αφήστε τη Honda να ξαναγεννηθεί;
Ο Μαγιορκανός έχει παραδεχτεί αρκετές φορές ότι δεν είναι εύκολο να αποδεχθεί ότι μπορεί να πετύχει σημαντικά αποτελέσματα. Για όσους ήταν πρωταθλητές και πάλεψαν για να ανέβουν στο βάθρο στο τέλος του αγώνα, είναι πολύπλοκο να μειώσουν τους στόχους, ακόμα και ο Fabio Quartararo με τη Yamaha μπορεί να πει κάτι γι ‘αυτό. Χρειάζεται χρόνος για να αναπτυχθεί εκθετικά ένα τεχνικό έργο που είναι πολύ πίσω από άλλα. Οι οδηγοί συχνά έχουν λίγη υπομονή, γιατί θέλουν άμεσα αποτελέσματα.
Η τρέχουσα κατάσταση θα μπορούσε να οδηγήσει τον Mir σε μια αλλαγή ομάδας το 2025. Όπως ήδη γράφτηκε πρόσφατα, θα μπορούσε να υπάρχει η πιθανότητα μετάβασης στο Trackhouse Racing Aprilia, βρίσκοντας έτσι ξανά τον Davide Brivio. Το RS-GP είναι μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα και θα μπορούσε να του δώσει πίσω τη χαρά της οδήγησης, καθώς και διαφορετικά αποτελέσματα από τα σημερινά.
Φωτογραφία: Repsol Honda Team