Marc Marquez, Ducati Gresini-topman, bracht het weekend door in zijn thuisland met zijn broer Alex, in afwachting van het volgende MotoGP-evenement in Montmelò. De twee renners hielden trainingssessies op fietsen en motorfietsen en sprongen ook op de vlakke banen op het Alcarras Circuit, waar een binnenzwembad verbonden is met het restaurant. Een lichte blessure voor de achtvoudig wereldkampioen, maar niets ernstigs.
Trainen en vallen
De gebroeders Marquez genoten ook van het gezelschap van Diogo Moreira, een 20-jarige Braziliaan die aan zijn eerste seizoen in de Moto2 deelneemt aan het Italtrans-team. Op de onverharde weg viel Marc Marquez nogal heftig op de grond. De schaafwonden die de Gresini-coureur aan zijn linker onderarm opliep, mogen normaal gesproken zijn aanwezigheid bij de GP van Catalonië niet in gevaar brengen. Het wordt een speciaal weekend voor de voormalige Honda-kampioen en voor zijn toekomst, aangezien zijn naam steeds meer geassocieerd wordt met het Ducati-fabrieksteam. Afgaande op de beelden die op sociale media zijn geplaatst, is er niets om je zorgen over te maken…
Marktproblemen
Voor het felbegeerde zadel is hij in de run-off met Jorge Martin, maar eerst zal hij enkele problemen met betrekking tot commerciële partnerschappen moeten oplossen. Marc Marquez zal naar verwachting zijn samenwerking met oude persoonlijke sponsor Red Bull beëindigen om zich in het komende MotoGP-seizoen aan te sluiten bij het fabrieksteam van Ducati. Dit komt omdat het Borgo Panigale-team wordt gesponsord door Monster, de grote rivaal van Red Bull op de markt voor energiedrankjes. De overeenkomst tussen Ducati en Monster loopt tot eind 2025 en er worden geen plotselinge veranderingen verwacht die ruimte zullen maken voor de Cervera-topman.
Hoewel de Red Bull- en Monster-kwestie het grootste obstakel vormen, zijn er ook andere sponsorkwesties. De banden van Marquez met Samsung staan in schril contrast met Ducati’s hoofdsponsor, Lenovo. Allianz, dat samenwerkt met Marquez, concurreert met Unipol. Verder is de Gresini-rijder gekoppeld aan het zonnebrillenmerk Oakley, terwijl Ducati wordt gesponsord door het merk Carrera. Het bierbedrijf Estrella Galicia werkt samen met Marquez, het wijn- en sterke drankbedrijf Contadi Castaldi werkt met Ducati. Maar achter de hele Marquez-Ducati-operatie staat Liberty Media, de nieuwe meester van de MotoGP. Merkoverlappingen zijn een oplosbaar probleem.
Marquez en de Ducati-droom
Marquez gaf het grootste MotoGP-contract met Honda op om de worstelende fabrikant te verlaten en zich bij Gresini Ducati aan te sluiten. Om nu in het rood te belanden zal hij met andere delicate financiële problemen te maken krijgen, maar het lijkt de enige haalbare manier om terug te keren naar de strijd om de MotoGP-titel. “In het leven moet je soms beslissingen nemen die je niet leuk vindt of die je niet wilt nemen. We zijn hier allemaal om te winnen en daarvoor moeten we altijd zoeken naar de beste omstandigheden“, verklaarde de kampioen na de race van Le Mans. “We moeten met alles rekening houden… Je moet met iedereen praten en logischerwijs ontstaan er gesprekken”. Het doel voor 2025 is om een fiets te hebben met officiële specificaties, nadat je dit seizoen bekend bent geworden met de GP23. Waarschijnlijk is de beslissing al gevallen. Staat het officiële evenement eind mei gepland in Mugello?
Corsedimoto TV abonneer je op ons nieuwe YouTube-kanaal