Honda juga berada dalam kesulitan besar di Kejuaraan Dunia Superbike meskipun ada CBR1000RR-R Fireblade SP baru yang menurut rencana seharusnya mewakili peningkatan besar. Sebaliknya, seperti yang terjadi di MotoGP, motor Tokyo adalah motor terburuk di grid. Kunci untuk mengeluarkan potensi penuhnya belum ditemukan. Ada antisipasi yang besar untuk tes di Cremona (23-24 Mei) dan Misano Adriatico (30-31 Mei). Xavi Vierge dan Iker Lecuona, yang frustrasi dengan situasi ini, mengharapkan jawaban yang menggembirakan untuk masa depan.
Superbike, HRC-MIE Honda: bagaimana situasinya
Selain keduanya dari tim resmi HRC, pada kejuaraan tersebut juga terdapat CBR1000RR-R dari tim independen Petronas MIE Honda yang dikendarai oleh rookie Tarran Mackenzie dan Adam Norrodin. Karena mereka bukan dua pilot ahli, data mereka mungkin tidak banyak membantu, namun kolaborasi antara kedua struktur tetap diinginkan. Ducati, BMW dan Yamaha melakukan pekerjaan seperti ini untuk mencoba berkembang.
José Escamez, manajer tim HRC, menjelaskan seperti apa hubungannya dengan tim Midori Moriwaki: “Tentu saja kami mendukung mereka – katanya kepada Speedweek – dan, segera setelah kami menemukan cara yang tepat dengan sepeda kami, kami akan dapat memberikan dukungan yang lebih besar. Sayangnya kami belum siap. Setelah kami memecahkan masalah kami dan memperbaiki sepeda kami, kami ingin berbagi perkembangan kami dengan mereka. Bagaimana kita bisa melakukannya sekarang jika kita sendiri belum siap? Kami tahu level apa yang bisa kami capai dan kami sedang mengusahakannya“.
Perbaikan di masa depan?
Tim resmi Honda begitu tenggelam dalam masalah sehingga tidak bisa berkolaborasi secara normal dengan tim satelit. Saat ditanya soal kondisi teknis motor Petronas MIE, Escamez tak mau membenarkan atau membantah kalau keduanya berbeda dengan motor pasangan Vierge-Lecuona: “Saya tidak bisa menjawab pertanyaan ini, karena saya tidak tahu pasti. Saya tidak ingin mengatakan apa pun jika saya tidak yakin 100%. Tentu saja penting untuk mendukung tim satelit kami dan kami ingin memiliki lebih dari satu tim. Sayangnya hal ini tidak terjadi“.
Tim asuhan Midori Moriwaki saat ini mengoleksi 7 poin di klasemen, semuanya diraih Mackenzie dan semuanya di Assen. Pembalap asal Skotlandia itu menunjukkan daya saing yang baik di Sirkuit TT, mungkin juga diunggulkan oleh kondisi khusus yang dialami pada Race 1 (finis keempat belas) dan Race 2 (kesebelas). Pada putaran selanjutnya di Misano Adriatico (14-16 Juni) kita akan paham jika akhir pekan di Belanda hanya sekedar kebetulan.
Foto: Petronas MIE Racing Honda Team
