KTMはすでに2025年シーズンに向けてライダーラインナップの50％を締め切っており、ブラッド・ビンダーの最近の複数年契約更新とペドロ・アコスタのMotoGP参戦に関する2年契約により、オーストリアのメーカーは2人の偉大な才能を維持することが確実となっている。 ビンダーとアコスタが同じガレージを共有するのはほぼ確実だが、アウグスト・フェルナンデスとジャック・ミラーの進歩が期待される。 前者はプレミアクラスから除外されるリスクがある一方、オーストラリア人はホンダに向かっているようだ。
KTMがバインダーとアコスタを略奪
ジャック・ミラーはMotoGPライダーランキングで13位という残念な順位にとどまっており、ロッカーポイントはわずか24ポイントで、ペドロ・アコスタがすでに獲得している73ポイントには遠く及ばない。 アウグスト・フェルナンデスの状況はさらに憂慮すべきものであり、グランプリ5戦でわずか13ポイントしか獲得しておらず、スペインのルーキーとの悔しい比較もある。 スポーツディレクターのピット・ベイラーはル・マンレースの際に移籍の話題に言及し、ドゥカティの偉大な除外対象者が誰になるのかを知るために窓際に残った。 次回の世界選手権からペッコ・バニャイアに誰が加わるかはまだ正式には発表されていない。書類上ではファクトリーチームのシート候補は3人いるが、信頼できる情報筋はマルク・マルケスが運命づけられているとしている。
ボルゴ・パニガーレのメーカーは、早ければ6月初めのムジェロ・グランプリまでに決定を発表する可能性がある。 1つ明らかなことは、ファクトリーチームでのチャンスがないライダーはチームを離れることを検討する可能性があるということです。 特にホルヘ・マルティンは、2025年にのみ正式契約が可能であることを何度も明らかにしている。 スペインメディアの報道によると、難しい話ではあるものの、ピアラー・モビリティ・グループがマーティンに興味を示しているという。
マルケスとマルティンの難しいゴール
MotoGPのポイントリーダーである彼は、KTM AjoチームからMoto2に参戦しており、2021年にMotoGPに昇格するための有効な契約を結んでいた。しかし、これには微妙な契約解除条項が含まれており、完全には満たされていなかった。 あれから 4 年が経ちましたが、このエピソードは水面下で静かに解決されましたが、彼らはマッティヒホーフェンで忘れることはありませんでした。 「パイロット市場には動きがあり、他の興味深い名前が私たちに呼びかけているので、考えさせられます。 ドゥカティやアプリリアと争うような、入札戦線においてはまだ積極的な段階には入っていない。 でも楽しい時代ですよ」とピット・ベイラーはmotorsport-Magazin.comに説明した。
興味深い名前はマルク・マルケスとホルヘ・マルティンで、この二人は現時点で誰もが興味を持ちそうな名前だ。 「ドゥカティには現在、このスポーツにおいて絶対的に優れた偉大な選手が余っていることは明らかです。 しかし、注意も必要です。 ペドロには本物のダイヤモンドの原石がいるし、めちゃくちゃ強いブラッドもいる。 プロジェクト全体の良い雰囲気を維持するには、あまりにも多くのライダーが同じレベルでお互いを攻撃しないように注意する必要があります。 私たちはドゥカティの次の展開を見るのをとても楽しみにしています”。
過去は過去だ…
昨年まで、マルク・マルケスとKTMはレッドブル・ブランドの仲介のおかげで、合意に非常に近づいているように見えた。 しかし、MotoGPの風向きは今では変わり、何度もチャンピオンを獲得したサーベラ出身の彼は、探していたものを見つけた、2025年にバイクを乗り換えるなど夢にも思っていない。」私たちはマークをとても尊敬しています。 しかし、それは私たちにとって現実的な選択肢ではないと思います。 去年の夏に彼と話をしたのですが、彼は本当に競争力のあるバイクを見つけたいと思っていました。 このバイクで彼はトップに戻りたいと願い、それを成功させました。 だからこそ、ブランドを再び変更することはないと考えています。 彼のコミットメントについて話すのは現実的ではないと思う”。
ホルヘ・マルティンの加入と復帰も同様に可能性は低いが、それは前年に起こったことやマネージャーのアルベルト・ヴァレラとの軋轢だけではない。 「私たちを最もよく知っている人は、私たちがどれほど感情的であるか、そして地獄のように悲しいことがあるということを知っています。 誰かが私たちをそのように去ったとき、私たちはそれを非常に個人的に受け止めます。 しかし、マーティンはキャリアのためにすべてを正しく行い、現在チャンピオンシップリーダーです。 だからこそ私はマルクやマーティンについて推測したくない。 それはおこがましいでしょう。 両ライダーとも現時点では非常に強力で、ドゥカティに乗っており、バイクを変更する理由はほとんどありません。 だからこそ、2人のライダーについてどう思うかを言うのはそれほど重要ではないと思う。 二人とも素晴らしいレーシングドライバーとして本当に感謝しています”。
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