CIV Supersportissa kaikilla (tai melkein kaikilla…) on mahdollisuus. Jos sinulla on lahjakkuutta, lahjakkuutta, kilpailunhalua ja sinua tukee tasoinen joukkue, voit kilpailla. Kaikkein selittävin esimerkki tässä suhteessa on Andrea Giombinin nimi. Alun perin Roomasta, äskettäin 20 vuotta täyttänyt, Broncos Racing Team Ducati -ratsastajana hän on kirjaimellisesti räjähtänyt tulosten ja suoritusten suhteen. Pystyy saavuttamaan SSP:n ensimmäisen palkintokorokkeen kausidebyytissä Misanossa, mikä vaikeuttaa ratsastajia useaan otteeseen “asiantuntijat” sarjassa ja mestaruuden johto iskunetäisyydellä. Suorituskyvyn kasvu on tulosta viimeisten nousu- ja alamäkijaksojen jälkeen saadusta kokemuksesta, mukaan lukien menetetyt mahdollisuudet.
ANDREA GIOMBINI SPILUNGONE
Andrea Giombinille vuonna 2022 tapahtuva siirtyminen CIV Supersportiin ei ollut harkitun päätöksen, vaan suurelta osin… pakotetun valinnan tulos. Debyyttistään CIV PreMoto3:ssa ja sitä seuranneessa CIV Moto3:ssa hän oli jo pitkä mies. Nykyään, nuorten kehityksen huipulla, jopa pelkkä Ducatin kanssa kilpaileminen näyttää olevan “rajoittava”. Leveällä kyynärpäällään hän saa Panigale V2:nsa melkein näyttämään minipyörältä. A “kolossi” periaatteessa moottoripyörällä ajamista. Ei paha, koska, mikä vielä tärkeämpää, hän onnistuu saamaan sen menemään…
NUORI MIES KAUNAISIN TOIVOIN
Italian Speed mestaruuskilpailun varikolla Andrea Giombinia pidettiin nousevana kykynä kansallisella näyttämöllä. Niin paljon, että se liittyi CIV Moto3:n Gresinin kaliiperin huipputiimin suunnitelmiin jatkaa Yamaha 450cc -moottorin kehitystä (pakollinen sarjassa vuodesta 2022 eteenpäin). Edesmenneen Fausto Gresinin juniorijoukkueen kanssa silloinen Talento Azzurro FMI nousi uutisotsikoihin debyyttillään vuonna 2020 loistavalla tuplapalkintokorokkeella Imolan haastavissa ylä- ja alamäissä, jotka saavutettiin pelaamalla tasavertaisesti vastustajien kanssa. “kansainvälinen ulottuvuus” kuten Vicente Perez Selfa, Alberto Surra ja Elia Bartolini. Tulos ei toistu vuonna 2021 KTM:n kanssa (M3 “standardi”).
MENETETTYT MAHDOLLISUUDET
Kun hän oli etsinyt ja löytänyt paikan CIV Supersportissa puhtaasti fyysisistä syistä, kesti hetken tunnistaa ihanteellinen kokonsa. Huolimatta siitä, että ajoittain esitettiin välähdyksiä mielenkiintoisista nopeusideoista, sekä vuonna 2022 palkitun Extreme Racing Servicen että MotoXRacing-tiimin kanssa vuoden 2023 alkupuolella, asiat eivät menneet niin hyvin. Ensimmäisessä tapauksessa MV Agusta F3 800 RR:n kaukainen sukulainen nykyiselle (voittajalle) ja toisessa tunteesta, joka ei koskaan kukoistanut Yamaha R6:n ja ympäristön kanssa. Hänen täytyi odottaa Broncos Racing Teamin kutsua pitkälle vuoteen 2023, ennen kuin hän löysi tehokkaan “toinen talo”.
BALUARDO BRONCOS RACING TEAM
Jo viime vuoden kahdella viimeisellä kierroksella Andrea Giombini oli onnistunut esittelemään itsensä parilla sijoituksella top10:n reunalla, mutta ennen kaikkea lentävällä kierrosnopeudellaan (5. aika-ajossa Imolassa). Valmiina heti rennosti tehokkaan Panigale V2:n kanssa, kaukonäköisellä tavalla Luca Confortin tiimi halusi keskittyä voimakkaasti häneen myös tänä vuonna 2024. Pitkä roomalainen on siis löytänyt etsimäänsä vakauden ja varmuuden, jota tuki ennen kaikkea vakuuttaminen. tuloksia. Giombini on nyt yksi luokan erityistarkkailijoista häikäisevän kauden alun ansiosta Misanossa. Jossa hän oli jatkuvasti top5-joukossa ja saavutti huippunsa toisella sijalla kilpailussa 2. Mutta ei vain sitä: mestaruuden johdossa vain 8 pisteen päässä, kuka tietää, kypsyykö hän “sivut” täältä ajatuksia Vallelungan kotikierrokselle ensi viikonloppuna…
2024
Kaikki Broncos Racing Teamin ja Luca Confortin valvonnassa joukkueen johtajana ja telemetrisenä pitämän Panigale V2:n kanssa pienintä yksityiskohtaa myöten. ”En tiennyt mitä odottaa, en ollut koskaan toiminut tietyissä tehtävissä CIV Supersportissa. Nyt tunnen oloni paljon itsevarmemmaksi, opin paljon taistelemalla tiiviisti kokeneiden ratsastajien, kuten Andrea Mantovanin, Luca Ottavianin ja Davide Stirpen kanssa., motivoituneen Giombinin pääsy Misanon toisen kilpailun jälkeiseen kilpailuun. Tämän jatkuvasti kasvavan suorituskyvyn myötä hallitseva CIV Superbike Champion -rakenne uskoo yhä enemmän kykyihinsä. Toisaalta, uudella tietoisuudella keinoistaan (puhumme edelleen 20-vuotiaasta…), miksi ei unelmoisi?
Kuva: Cristopher Ponso