Tiden att värma upp motorerna är nära, MotoGP är på väg att anlända till Mugello. Templet för tvåhjulsracing förbereder sig för att välkomna Italiens Grand Prix från 31 maj till 1-2 juni. Gör dig redo att fördjupa dig i en hisnande upplevelse, en berättelse om passion och utmaningar som förnyas varje år. Bland fanklubbarna på kullarna, Ducati- och KTM-montrarna, är festen garanterad. Kampanjen på förköpsbiljetter fortsätter på tickeone.it och mugellocircuit.com.
Skönheten i Mugello
Det är en av de mest älskade och utmanande banorna i MotoGP-mästerskapet och har en lång historia inom motorcykelracingvärlden. Dess första upplaga av MotoGP Italian Grand Prix hölls långt tillbaka 1976, och har blivit ett fast evenemang sedan 1994. Under åren har kretsen varit värd för många konkurrenskraftiga upplagor, och har därmed blivit en ikon på motorcykelscenen för sina “gamla” skolan!” förutom skönheten i de omgivande toskanska kullarna.
Den toskanska banan är känd för sin långa raksträcka, som mäter 1 141 meter. Detta kräver avsevärd motorkraft och naturligtvis ett utmärkt bromssystem för att inte tappa hastighetsökningarna. Lyckligtvis tillåter de återstående 14 hörnen av banan att kolskivorna svalnar tillräckligt. Banan sträcker sig över 5 kilometer och 245 meter. Under MotoGP-loppet, som omfattar 23 varv, möts 9 bromssektioner längs rutten, vilket representerar 29 % av tävlingstiden. Bland de mest komplexa bromssektionerna är den omedelbart efter sväng 1, där förarna måste gå från 342 till 97 km/h på bara 306 meter och klara denna sträcka på bara 5,6 sekunder. En annan utmanande kurva är den sista, sväng 15, där förarna måste minska hastigheten från 272 till 109 km/h på 227 meter, vilket tar bara 4,6 sekunder.
Teater med minnesvärda utmaningar
Just därför är Italiens Grand Prix en ström av rent adrenalin och genom åren har banan upplevt några av de mest minnesvärda bedrifterna av italienska förare i historien. Namn som Loris Capirossi, Max Biaggi, Valentino Rossi, Andrea Dovizioso och Danilo Petrucci har gått in i motorcykellegenden tack vare sina segrar och episka utmaningar på den toskanska banan. Idag är det unga italienska talangers tur att ta sig in i MotoGP, visa sin förmåga och nå framgång i alla kategorier.
Att vinna på Mugello är fortfarande drömmen för många ryttare, till att börja med italienarna med Valentino Rossi som skickade stafettpinnen till VR46 och Academy-åkarna, först och främst den tvåfaldige världsmästaren Pecco Bagnaia på Ducati. För alla förblir Mugello “Mugiallo”, för den gula vågen av fans som slår läger på kullarna och trängs på paddocken, även om det kommer att finnas många fanklubbar, för att inte tala om Ducati-läktaren i Correntaio och KTM-läktaren i Materassi.
I år talar Mugello italienska med Ducati och Aprilia, den regerande världsmästaren Pecco Bagnaia, ledaren Jorge Martin på Toscana Pramac röda laget eller tredje hjulet Marc Marquez i Gresini Racing, laget från Faenza. Hemma-GP kommer också att vara en extra motivation för Enea Bastinini, Marco Bezzecchi och Aprilia-åkarna, Maverick Vinales och Aleix Espargaro.
Det finns ingen sömn i Mugello
“Mugello racerbana är motorcyklarnas Woodstock”, sa Valentino Rossi en gång och han hade helt rätt. Utnämning nummer 1 i världsmästerskapet kommer till Cavallino-banan, den vackraste och vildaste av alla. Förutom möjligheten att delta i de olika loppen kommer besökarna att kunna uppleva ett autentiskt adrenalinfyllt rally som förvandlar området kring Scarperia-banan till en riktig motorfestival.
Mugello blir därmed mötesplatsen för en stam av entusiaster från hela världen, där det gemensamma språket är hastighet och rent nöje: motorernas Woodstock kommer. Förordnandet är från 9 till 11 juni.
Mugellobanan sticker ut bland de få banorna där det är möjligt att campa även under natten, vilket skapar ett oändligt spektakel. De omgivande kullarna erbjuder en unik miljö för att tillbringa en motorsporthelg, med områden utrustade för grillning och stunder av avkoppling. Medan vid solnedgången är mötet på Casanova Savelli och Palagios kurvor, där entusiaster kommer att kunna njuta av aperitifer, gå på gratiskonserter och njuta av levande musik.
Rabatter för besökare
Glädjen att dela denna passion återspeglas också i de förmåner som erbjuds besökarna. Motorcyklar kommer att kunna komma in på banan gratis, medan campare kommer att kunna dra fördel av ett specialpris. Utöver de andra säsongskorten kommer det också att finnas kampanjen “Natt & Dag” som garanterar innehavarna en allmän entrébiljett, med vilken de kommer att kunna komma åt banan från 19.00 föregående dag och övernatta inne.
Magin i Italiens Grand Prix på Mugello är inte begränsad till bara äldre fans, utan involverar också unga människor. Inträde kommer att vara gratis för barn upp till 15 år, medan för barn i åldern 16 till 18 kommer en 20 % rabatterad biljett att finnas tillgänglig för alla typer av allmän entré och läktare. Kvinnor kommer dessutom att ha rätt till 10 % rabatt på allmän entré och på alla läktare, vilket bekräftar Mugellos uppmärksamhet på att alla ska inkluderas.
