Det er ikke første gang, at Aleix Espargaró og Franco Morbidelli har haft uoverensstemmelser på banen. For kun et par måneder siden, under Qatars Grand Prix, ramte Aprilia-rytteren sin PRAMAC-kollega under FP2, efter italieneren havde ødelagt sin hurtigste omgang. Ved den lejlighed fik MotoGP-veteranen en bøde på 10.000 euro og mistede seks placeringer på startskemaet til søndagsløbet. Selv på Le Mans blussede temperamenterne op.
Le Mans uigennemsigtig for Aleix
Aleix Espargaró var slet ikke tilfreds efter sidste runde i Frankrig. Han samlede kun 12 point mellem de to løb lørdag og søndag, en kedelig præstation, der holder catalaneren på ottendepladsen i MotoGP-stillingen med 51 point, og hvad værre er, længere og længere væk fra kampen om verdensmesterskabet. En irriterende mangel på greb og en kontinuerlig kamp på banen forhindrede Granollers-køreren i at nå højere end niendepladsen. Indtil halvvejs gennem løbet formåede hun at runde tæt på de førende positioner, og endda indtage tredjepladsen indtil niende omgang, hvorefter hendes bagdæks præstationer kollapsede.
Duellen med Morbidelli
En grænseoverhaling af Enea Bastianini fik ham til at miste to positioner i ét hug. På løbets sidste omgang var Franco Morbidelli ved at ramme Espargaró i sektor fire af Le Mans, en manøvre, der tvang catalaneren til at gå af banen. Brad Binder udnyttede også dette til at snige sig indenfor og degradere #41 til niende position. Aprilia-rytteren blev spurgt, om FIM MotoGP-panelet ikke skulle have grebet ind i nogle af disse manøvrer, som endte med at påvirke hans løb. Aleix svarede at “College of Stewards bør se Champions League eller enhver anden sport, der er ikke noget at gøre” og tilføjede, at fra hans synspunkt, “stewarderne griber kun ind, hvis det ender med et fald. De bør bedømme handlingen, ikke resultatet“.
Frankys reaktion
Franco Morbidelli på sin side anså hans manøvre på Aleix for korrekt. “Jeg overhalede ham ved det sidste sving, jeg så et hul, og jeg sprang, og han kunne ikke lide det… På det seneste er det svært at forstå, hvilke overhalinger der er acceptable, og hvilke der ikke er. Efter min mening kan man overhale, når der ikke er nogen kontakt, det er trods alt en sport, hvor der kan være kontakt“, forklarede VR46 Academy-studerende. Og han forsvarer stewardernes handlinger: “For det øjeblik, deres syn er korrekt efter min mening, afspejler det mit meget. Nogle gange rører man ved sig selv, især nu hvor overhalinger er blevet sværere i MotoGP“.
I slutningen af Le Mans GP tøvede Aleix Espargaró ikke med at bebrejde Morbidelli den aggressivitet, der blev vist i den sidste overhaling. Han stillede sig ved siden af sin rival og løftede gentagne gange sine arme for at vise sin vrede. Umiddelbart efter i presserummet snakkede de ansigt til ansigt om, hvad der skete på banen, ledsaget af deres respektive pressemedarbejdere. I sidste ende ser dette “sammenstød”, efter det mere ophedede i Qatar, også ud til at være nået til en vellykket afslutning.
CorsedimotoTV Abonner på vores nye YouTube-kanal
Foto Michelin Motorsport